Tài liệu Thuyết minh tổng hợp quy hoạch phân khu đô thị h2 3, tỷ lệ 12000

Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. I PHẦN MỞ ĐẦU I.1. Lý do và sự cần thiết lập quy hoạch: Phân khu đô thị H2-3 nằm trong khu vực nội đô mở rộng ở phía Tây Nam cửa ngõ thành phố trung tâm, thuộc địa giới hành chính các quận: Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông và huyện Thanh Trì. Khu vực có vị trí giáp các trục đường xuyên tâm quan trọng của Thành phố (Quốc lộ 6 và Quốc lộ 1A) và các tuyến đường vành đai (Vành đai 22,5 và Vành đai 3), là khu vực kết nối giữa nội đô lịch sử và khu vực Vành đai xanh sông Nhuệ, có vị thế thuận lợi tạo điều kiện để phát triển đô thị. Theo định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, phân khu đô thị H2-3 được xác định là trung tâm văn hóa, hành chính tập trung, dịch vụ - thương mại cấp Thành phố có chất lượng cao, là khu vực phát triển các khu đô thị mới có kiến trúc hiện đại đồng thời là khu vực để giảm tải cho khu vực nội đô lịch sử. Trong quá trình triển khai thực hiện các quy hoạch chung xây dựng và quy hoạch chi tiết tại các quận, huyện (theo Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt duyệt tại Quyết định số 108/QĐ-TTg ngày 20/6/1998), các cấp cơ quan đã quản lý chặt chẽ việc đầu tư xây dựng công trình kiến trúc đô thị góp phần cải thiện bộ mặt kiến trúc khang trang hiện đại cho Thủ đô. Để phù hợp với tốc độ phát triển kinh tế xã hội, thực hiện việc di dời các cơ sở sản xuất công nghiệp, cơ sở y tế không còn phù hợp, các cơ sở trường đại học và cao đẳng không đủ quy mô đào tạo nhằm phát triển đầy đủ hệ thống các công trình hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân khu vực, phù hợp định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được duyệt thì việc nghiên cứu lập Quy hoạch phân khu đô thị H2-3 theo chỉ đạo của UBND Thành phố Hà Nội tại Văn bản số 6609/UBND-XD ngày 09/08/2011 là cần thiết, phù hợp yêu cầu quản lý và phát triển kinh tế xã hội trong thời ký mới. Thực hiện quy định của Luật Quy hoạch đô thị, Nghị định 37/2010/NĐ-CP ngày 07/4/2010 của Chính phủ về lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị và theo chỉ đạo của UBND Thành phố Hà Nội việc lập quy hoạch phân khu đô thị H2-3 là cần thiết nhằm cụ thể hóa các nội dung của QHCHN2030 đã được phê duyệt, làm cơ sở để triển khai lập các quy hoạch chi tiết, các dự án đầu tư xây dựng và phục vụ chính quyền các cấp quản lý đầu tư xây dựng theo quy định. I.2. Mục tiêu và yêu cầu đối với khu vực lập quy hoạch: - Cụ thể hóa các định hướng của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011. Hoàn thiện, bổ sung, cập nhật các yêu cầu mới về đầu tư xây dựng, đầu tư phát triển kinh tế xã hội vào các đồ án đã được phê duyệt tuân thủ Luật Xây dựng, Luật Quy hoạch đô thị và các quy định liên quan khác. - Xác định khung kết cấu hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật đảm bảo phát triển bền vững trên cơ sở Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Tiêu chuẩn, Quy chuẩn xây dựng và kế thừa chọn lọc quy hoạch các quận, huyện, quy hoạch chi tiết các khu chức năng được phê duyệt, các đồ án quy hoạch điều chỉnh và các dự án đầu tư đang triển khai theo chủ trương của UBND Thành phố. - Xác định giải pháp, kế hoạch phát triển đô thị hiện đại, cải tạo và nâng cấp các khu vực dân cư hiện có, xây dựng lại các khu tập thể cũ theo hướng cao tầng hiện đại chất lượng cao, cải thiện điều kiện sống cho người dân, bảo tồn tôn tạo các giá trị di sản truyền thống của khu vực. Quy hoạch xây dựng phát triển mới khu trung tâm ở phía Tây Nam nội đô Hà Nội với các chức năng chính: Trung tâm dịch vụ, thương mại, tài chính, văn hóa, giải trí, du lịch, TDTT cấp khu vực. Tổ chức đồng bộ hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật, tạo ra các trung tâm, các khu nhà ở gắn kết với các dịch vụ hạ tầng đô thị theo mô hình đa chức năng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội. - Định hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan các khu chức năng đô thị tại các khu công nghiệp di dời tới khu vực mới, các không gian đặc trưng, các trục đường chính khu vực và đô thị (đường Vành đai 3, đường Lê Văn Lương, đường Nguyễn Trãi, đường Giải Phóng, đường Văn Quán - Mỗ Lao,..., cải tạo cảnh quan khu vực nút giao thông ). Tạo không gian kết nối khu vực nội đô lịch sử và vành đai xanh sông Nhuệ, kết nối hài hòa với các chức năng khác trong đô thị; cải tạo sông Tô Lịch và kiến trúc cảnh quan hai bên sông, xây dựng công viên Chu Văn An. - Đề xuất Quy định quản lý xây dựng theo đồ án quy hoạch phân khu, làm cơ sở lập: Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc; các quy hoạch chi tiết và dự án đầu tư theo quy định và để các cấp chính quyền địa phương và cơ quan quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch được duyệt. - Đồ án Quy hoạch phân khu được duyệt làm cơ sở pháp lý để triển khai tổ chức lập quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị, xây dựng quy định quản lý kiến trúc đô thị phục vụ kiểm soát phát triển, quản lý xây dựng đô thị và điều chỉnh quy hoạch các quận, huyện đã được cấp thẩm quyền phê duyệt để phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. I.3. Căn cứ thiết kế quy hoạch: a) Các văn bản pháp lý: - Luật Xây dựng; - Luật Quy hoạch đô thị; - Nghị định 37/2010/NĐ-CP ngày 07/4/2010 của Chính phủ về lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý quy hoạch đô thị; - Nghị định 38/2010/NĐ-CP ngày 07/4/2010 của Chính phủ về quản lý không gian kiến trúc cảnh quan đô thị; - Nghị định 39/2010/NĐ-CP ngày 07/4/2010 của Chính phủ về quản lý không gian xây dựng ngầm đô thị; - Thông tư 10/2010/TT-BXD ngày 11/8/2010 của Bộ Xây dựng về quy định hồ sơ của từng loại quy hoạch đô thị; - Thông tư số 01/2011/TT-BXD ngày 27/01/2011 về việc hướng dẫn đánh giá môi trường chiến lược trong đồ án quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị; 1 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 - Quyết định số 21/2005/QĐ-BXD ngày 22/7/2005 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc ban hành hệ thống ký hiệu bản vẽ đồ án quy hoạch đô thị; - Quyết định 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050; - Văn bản số 6609/UBND-XD ngày 09/8/2011 của UBND Thành phố Hà Nội về việc triển khai thực hiện Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội; - Công văn số 4601/UBND-QHXDGT ngày 18/6/2012 của UBND Thành phố về việc đồng ý nguyên tắc phân bổ dân số, đất đai các Quy hoạch phân khu tại đô thị trung tâm thành phố Hà Nội; - Quyết định số 5237/QĐ-UBND ngày 14/11/2012 của UBND TPHN về phê duyệt Nhiệm vụ QHPK đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000; - Văn bản số 2761/UBND-QLĐT ngày 02/10/2013 của huyện Thanh Trì về việc tổng hợp ý kiến cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch phân khu H2-3, H2-4 tỷ lệ 1/2000 trên địa bàn huyện Thanh Trì – Thành phố Hà Nội. - Văn bản số 1183/UBND-QLĐT ngày 13/11/2013 của UBND quận Thanh Xuân về việc tổng hợp ý kiến cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch phân khu H2-2, H2-3, H2-4 tỷ lệ 1/2000 trên địa bàn quận Thanh Xuân – Thành phố Hà Nội. - Văn bản số 2045/UBND-QLĐT ngày 23/11/2013 của UBND quận Hà Đông về việc đóng góp ý kiến về quy hoạch phân khu H2-3 tỷ lệ 1/2000 quận Hà Đông – Thành phố Hà Nội. - Công văn số 79/UBND-QLĐT ngày 21/01/2014 của UBND quận Hoàng Mai về tổng hợp nội dung ý kiến của cộng đồng dân cư đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị H2-3; - Thông báo số 560/TB-HĐTĐ ngày 18/02/2014 về ý kiến kết luận của Chủ tịch Hội đồng thẩm định Quy hoạch xây dựng trên địa bàn Thành phố về đồ án QHPKĐT H2-3, tỷ lệ 1/2000; - Thông báo số 30/TB-VP ngày 28/02/2014 của Văn phòng UBND Thành phố về kết luận của đồng chí Chủ tịch Thành phố tại cuộc họp Thông qua tập thể UBND Thành phố về đồ án QHPKĐT h2-3, tỷ lệ 1/2000. - Thông báo số 134/TB-BXD ngày 28/5/2014 về Kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn tại cuộc họp nghe báo cáo các Quy hoạch phân khu đô thị (nội đô mở rộng) và tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc trong nghiên cứu cụ thể hóa Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô. - Công văn số 4523/QHKT-P1-P2-P7 ngày 24/10/2014 của Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội về việc Quy hoạch phân khu đô thị H2-2, H2-3 và H2-4, tỷ lệ 1/2000. b) Nguồn tài liệu, số liệu, bản đồ: Hồ sơ đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050; - Hồ sơ đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung thị xã Hà Đông đến năm 2020 được UBND Tỉnh Hà Tây (cũ) phê duyệt tại Quyết định số 1782/QĐ-UBND ngày 21/10/2006. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Hồ sơ đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung Thành phố Hà Đông được UBND Tỉnh Hà Tây (cũ) phê duyệt tại Quyết định số 2647/QĐ-UBND ngày 22/7/2008. - Hồ sơ đồ án Quy hoạch chi tiết quận Thanh Xuân, tỷ lệ 1/2000 (phần QHSDĐ và Giao thông) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 112/1999/QĐUB ngày 28/12/1999; - Hồ sơ đồ án Quy hoạch chi tiết quận Thanh Xuân, tỷ lệ 1/2000 (phần hạ tầng KT) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 175/2004/QĐ-UB ngày 26/11/2004; - Hồ sơ đồ án Quy hoạch chi tiết quận Hoàng Mai, tỷ lệ 1/2000 (phần QHSDĐ và Giao thông) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 225/2005/QĐUB ngày 16/12/2005; - Hồ sơ đồ án Quy hoạch chi tiết quận Hoàng Mai, tỷ lệ 1/2000 (phần hạ tầng KT) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 11/2008/QĐ-UB ngày 21/03/2008; - Hồ sơ đồ án Quy hoạch chung huyện Thanh Trì, tỷ lệ 1/5000, được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 49/2009/QĐ-UB ngày 20/01/2009; - Các quy hoạch chuyên ngành, các đồ án, dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn đang trình thẩm định và đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; - Bản đồ đo đạc hiện trạng, tỷ lệ 1/2.000 đã được Sở Tài nguyên và môi trường thẩm tra tháng 06/2013. - Quy chuẩn, Tiêu chuẩn và các văn bản pháp luật hiện hành; - Căn cứ các hồ sơ đã giải quyết có liên quan; II. ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG PHÂN KHU ĐÔ THỊ II.1. Vị trí và đặc điểm điều kiện tự nhiên: a/Vị trí, giới hạn khu đất: - Vị trí phân khu đô thị H2-3 nằm ở phía Tây Nam đô thị trung tâm, trong khu vực nội đô mở rộng và thuộc địa giới hành chính các quận: Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông và huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội. - Phạm vi ranh giới nghiên cứu: + Phía Bắc giáp đường Vành đai 2 (đường Trường Chinh). + Phía Nam giáp vành đai xanh sông Nhuệ. + Phía Đông giáp Quốc lộ 1A (đường Giải Phóng). + Phía Tây giáp Quốc lộ 6 (đường Nguyễn Trãi và đường Trần Phú). - Quy mô diện tích nghiên cứu khoảng: 2.237 ha. - Quy mô dân số tối đa đến 2050: 258 nghìn người. b/ Địa hình, địa mạo: - Khu vực nghiên cứu thuộc vùng đồng bằng tương đối bằng phẳng, độ chênh lệch địa hình không lớn, đại bộ phận đất đai ở cao độ 4,3 - 6,6m, hướng dốc chung từ Bắc xuống Nam, trong đó khu vực phía Nam có khá nhiều hồ ao. 2 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Được chia thành ba khu vực: - Khu vực dân cư làng xóm, công trình hiện có: cao độ trung bình 5.10 ÷ 6.60m, hướng dốc về các sông, ao hồ trong khu vực. - Khu vực các dự án đã và đang được thi công hoàn chỉnh đều đảm bảo cao độ trung bình ≥ 6.0m. Hướng dốc về các trục thoát nước chính. - Khu vực ruộng trũng có cao độ trung bình 4.30 ÷ 5.2m. c/ Khí hậu : Khu vực nghiên cứu cùng chung với khí hậu của Thành phố Hà Nội, trong vùng bị ảnh hưởng của khí hậu gió mùa. - Nhiệt độ trung bình là: 23,4oC. - Nhiệt độ cao nhất trung bình năm: 28,7oC. - Nhiệt độ thấp nhất trung bình năm: 16,6oC. - Độ ẩm không khí trung bình năm: 84%. - Lượng mưa trung bình hàng năm là: 1.670mm. - Số giờ nắng trung bình năm: 1640 giờ. - Khí hậu chia làm 2 mùa rõ rệt: + Mùa nóng: từ tháng 4 đến tháng 10, gió chủ yếu là gió Đông Nam, nhiệt độ cao nhất 38oC. + Mùa lạnh: từ tháng 11 đến hết tháng 3, gió chủ yếu là gió Đông Bắc; trời rét, khô, nhiệt độ thấp nhất là 8oC. - Độ ẩm trung bình hàng năm là 84,5%; Độ ẩm có lúc đạt 100% vào mùa mưa; bão thường xuất hiện trong tháng 7 & 8, cấp gió từ 8 – 10, có khi giật đến cấp 12. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Tổng quy mô dân số khoảng: 259.219 người ( khoảng 64.800 hộ) MËt ®é d©n sè khu vùc trung t©m kho¶ng 30000-32000 ngêi/km2 - KT1: chiếm 55 % - KT2: chiếm 25 % - Tỷ lệ nữ chiếm 49%, nam 51%. - Tỷ lệ tăng tự nhiên: khoảng 1.35%/năm. - Cơ cấu dân số: Trong tuổi lao động: chiếm 70% Dưới tuổi lao động: 13% Trên tuổi lao động: 17% BẢNG THỐNG KÊ HIỆN TRẠNG DÂN SỐ CÁC QUẬN, HUYỆN; PHƯỜNG, Xà TT A d/ Địa chất thuỷ văn, địa chất công trình : - Chế độ thủy văn chịu ảnh hưởng của hệ thống sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Nhuệ. B Ngoài hệ thống các sông thoát nước, chế độ thủy văn còn chịu ảnh hưởng của 05 hồ điều hòa tiêu thoát nước chính: Hồ Linh Đàm, Định Công, Đầm Hồng, Thanh Liệt, Văn Quán và các hồ nhỏ hiện có khác …tổng diện tích ao hồ trong khu vực khoảng 234,7 ha. e/ Cảnh quan thiên nhiên: - Nằm trong vùng cảnh quan của sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Nhuệ: nhiều kênh mương hồ nước nối kết: Linh Đàm, Định Công, Thanh Liệt... , xen lẫn vùng cây xanh nông nghiệp lúa và rau màu. Có thể nói phân khu H2-3 là khu vực có cảnh quan tự nhiên, đặc biệt là hệ thống sông hồ phong phú nhất trong chuỗi phân khu đô thị nội đô mở rộng, đây là đặc trưng quan trọng để tạo nên một khu vực đô thị xanh có môi trường sống tốt với chuỗi hệ thống công viên cây xanh văn hóa giải trí. - Nhiều di tích đình chùa nằm gắn liền với các khu dân cư, làng xóm cũ, trong đó có những công trình có giá trị văn hóa lịch sử cao như: Chùa Tứ Kỳ, chùa Yên Xá, lăng mộ Chu Văn An. - Các làng nghề truyền thống khá đa dạng và nổi tiếng, gắn liền với các di tích lịch sử, văn hóa và lễ hội vẫn được bảo tồn đến ngày nay như: dệt Triều Khúc.... II.2. Hiện trạng dân cư: C D ĐỊA DANH QUẬN THANH XUÂN PHƯỜNG THƯỢNG ĐÌNH PHƯỜNG THANH XUÂN TRUNG PHƯỜNG HẠ ĐÌNH PHƯỜNG THANH XUÂN NAM PHƯỜNG KIM GIANG PHƯỜNG KHƯƠNG TRUNG PHƯỜNG KHƯƠNG ĐÌNH PHƯỜNG KHƯƠNG MAI PHƯỜNG PHƯƠNG LIỆT QUẬN HOÀNG MAI PHƯỜNG ĐỊNH CÔNG PHƯỜNG ĐẠI KIM PHƯỜNG THỊNH LIỆT PHƯỜNG HOÀNG LIỆT QUẬN HÀ ĐÔNG PHƯỜNG VĂN QUÁN PHƯỜNG PHÚC LA HUYỆN THANH TRÌ Xà TÂN TRIỀU Xà THANH LIỆT Xà TAM HIỆP THỊ TRẤN VĂN ĐIỂN TỔNG CỘNG DÂN SỐ (người) 140.198 8.567 4.555 16.777 6.421 10.079 27.453 22.938 20.130 23.278 84.485 36.743 21.443 2.387 23.912 19.485 10.468 9.017 15.051 10.554 4.286 0 211 259.219 TỶ LỆ (%) 54,08 3,30 1,76 6,47 2,48 3,89 10,59 8,85 7,77 8,98 32,59 14,17 8,27 0,92 9,22 7,52 4,04 3,48 5,81 4,07 1,65 0,00 0,08 100 (Nguồn: UBND các quận, huyện; Viện QHXDHN) - Dân số phân bố không đều, tập trung đông ở quận Thanh Xuân, quận Hoàng Mai, quận Hà Đông, đặc biệt là các khu vực dọc đường Quốc lộ 6, đường Trường Chinh, Giải phóng, khu Thượng Đình, Khương Mai, Khương Trung, Phương Liệt, Định Công... Mật 3 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. độ dân số cao nhất là ở phường Thượng Đình: 245 người/ Ha, mật độ thấp nhất là xã Thanh Liệt: 19 người/ Ha.. Mức tăng dân số cơ học trong khu vực nghiên cứu khá lớn do có sự đột biến về đô thị hóa. Thành phần lao động, chủ yếu là thương mại dịch vụ, xây dựng, công nghiệp sau đó là nông nghiệp chiếm tỷ lệ không cao. Nhìn chung lực lượng lao động lớn và trình độ chưa cao đòi hỏi vấn đề đào tạo,chuyển đổi nghề khi dịch chuyển cơ cấu kinh tế là hết sức quan trọng. II.3. Hiện trạng sử dụng đất : - Tổng diện tích: 2237.0 ha - Thuộc ranh giới hành chính của 3 quận và 1 huyện: Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông và Thanh Trì. DIỆN TÍCH ĐẤT TỰ NHIÊN THEO ĐỊA GIỚI HÀNH CHÍNH TT ĐỊA GiỚI HÀNH CHÍNH A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 B 1 2 3 4 C 1 2 D 1 2 3 4 QUẬN THANH XUÂN PHƯỜNG THƯỢNG ĐÌNH PHƯỜNG KHƯƠNG TRUNG PHƯỜNG KHƯƠNG MAI PHƯỜNG THANH XUÂN TRUNG PHƯỜNG THANH XUÂN NAM PHƯỜNG KHƯƠNG ĐÌNH PHƯỜNG HẠ ĐÌNH PHƯỜNG KIM GIANG PHƯỜNG PHƯƠNG LIỆT QUẬN HOÀNG MAI PHƯỜNG ĐỊNH CÔNG PHƯỜNG HOÀNG LIỆT PHƯỜNG ĐẠI KIM PHƯỜNG THỊNH LIỆT QUẬN HÀ ĐÔNG PHƯỜNG VĂN QUÁN PHƯỜNG PHÚC LA HUYỆN THANH TRÌ Xà TÂN TRIỀU Xà THANH LIỆT Xà TAM HIỆP TT VĂN ĐIỂN TỔNG CỘNG DIỆN TÍCH ĐẤT(Ha) TỶ LẸ (%) 498.96 34.86 82.19 98.59 28.69 69.44 131.49 30.81 22.89 87.72 970.81 274.94 303.13 275.56 29.46 260.05 127.99 132.06 521.38 257.54 221.77 16.42 11.45 2237.00 26.06 1.55 3.65 4.38 1.27 3.08 5.84 1.37 1.02 3.90 39.23 12.21 13.47 12.24 1.31 11.55 5.69 5.86 23.16 12.07 9.85 0.73 0.51 100.00 - Khu vực nghiên cứu có diện tích đất đã xây dựng chiếm khoảng 65,7% diện tích đất nghiên cứu (bao gồm cả đường giao thông), phần đất chưa xây dựng chiếm khoảng 34,3% diện tích đất nghiên cứu. - Hiện trạng sử dụng đất trong phạm vi lập quy hoạch bao gồm các chức năng đất ở, đất các công trình công cộng, cây xanh TDTT, đất trường học, đất cơ quan, viện nghiên cứu, trường đào tạo, đất công nghiệp, đất công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật, nghĩa trang, đất các dự án đang triển khai xây dựng... Các chức năng sử dụng đất cụ thể như sau: Bảng tổng hợp số liệu hiện trạng sử dụng đất TT CHỨC NĂNG SỬ DỤNG ĐẤT TỔNG TỶ LỆ (%) 1 ĐẤT CÔNG TRÌNH CÔNG CỘNG Đất công trình công cộng Thành phố, Khu vực Đất công trình công cộng đơn vị ở ĐẤT CÂY XANH, THỂ DỤC THỂ THAO Đất cây xanh Thành phố, Khu vực Đất cây xanh đơn vị ở ĐẤT TRƯỜNG HỌC Phổ thông trung học Mầm non + Tiểu học + Trung học cơ sở ĐẤT Ở - Đất ở làng xóm - Đất ở đô thị ĐẤT CƠ QUAN, VIỆN NGHIÊN CỨU, TRƯỜNG ĐÀO TẠO… ĐẤT CÔNG TRÌNH DI TÍCH, TÔN GIÁO TÍN NGƯỠNG ĐẤT CÔNG NGHIỆP, KHO TÀNG ĐẤT AN NINH, QUỐC PHÒNG ĐẤT CÔNG TRÌNH ĐẦU MỐI HẠ TẦNG KỸ THUẬT 41,16 1,84 22,08 0,99 19,08 47,26 30,04 17,22 33,01 6,33 26,68 744,97 374,48 370,49 0,85 2,11 1,34 0,77 1,48 0,28 1,19 33,30 16,74 16,56 102,55 4,58 18,04 0,81 52,57 97,57 2,35 4,36 18,16 0,81 1,1 1,2 2 2,1 2,1 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 5 6 7 8 9 10 11 12 12,1 12,2 13 14 15 ĐẤT GIAO THÔNG 280,25 12,53 ĐẤT NGHĨA TRANG, NGHĨA ĐỊA ĐẤT NÔNG NGHIỆP Đất vườn Đất ruộng ĐẤT TRỐNG ĐẤT DỰ ÁN ĐANG TRIỂN KHAI XÂY DỰNG MẶT NƯỚC RỘNG (ao - hồ, sông mương…) TỔNG CỘNG 31,26 410,5 8,24 402,26 36,19 1,40 18,35 0,37 19,06 1,62 88,81 3,97 234,7 10,49 2237 100,00 GHI CHÚ Đường bộ ( không bao gồm đường giao thông nội bộ ), nhà ga, bến - bãi... 4 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 a) Đất công trình công cộng, văn hóa, hành chính: - Các công trình công cộng cấp thành phố và khu vực: Trong phạm vi nghiên cứu không có công trình công cộng thương mại lớn, trong bán đảo Linh Đàm có công trình nhà văn hóa sử dụng cho khu vực, ngoài ra có các bệnh viện: Bệnh viện Y học quân đội 103, BV Bưu Điện, Viện Y học Hàng không - Hệ thống công trình công trình công cộng cấp phường, xã: Bao gồm các công trình: bao gồm chợ, UBND xã – phường, nhà văn hóa, trạm y tế, bệnh viện, bưu điện,..... được phân bố đều ở các xã, phường, tạo thành cụm các công trình công cộng hành chính phường xã. Tổng số có 60 công trình: UBND Phường, Xã: 15, Trạm Y tế: 15, Chợ : 15, khu tưởng niệm Liệt sỹ: 15 b) Đất cây xanh - TDTT: Bao gồm các khu vực TDTT, cây xanh hồ nước và một số vườn hoa nhỏ, sân bóng phục vụ dân cư. - Các khu cây xanh chủ yếu thuộc các Đô thị mới: khu ĐTM Linh Đàm có CV Bắc Linh Đàm, Tuổi thơ, Đông Linh Đàm ; khu ĐTM Định Công có CV Tuổi thơ Định Công ... - Một số hồ nước như: Định Công, Phương Liệt, Văn Quán.. đã được cải tạo kè, xây dựng đường dạo xung quanh, tuy nhiên phần đất trồng cây xanh ven hồ rất mỏng, rất hạn chế trong sử dụng cho người dân. - Trong các khu dân cư còn một số hồ ao nhỏ và đất trống tuy nhiên chưa được đầu tư xây dựng thành các khu cây xanh TDTT sử dụng chung. Nhìn chung đây là khu vực có hệ thống sông mương và hồ nước lớn với cảnh quan tự nhiên đẹp tuy nhiên chưa được quản lý, đầu tư khai thác xây dựng sử dụng hợp lý. c) Đất trường học: - Hệ thống trường học cấp mầm non, tiểu học, THCS khá đầy đủ, tuy nhiên chỉ tiêu diện tích đất còn thấp so với Quy chuẩn xây dựng, chưa đảm bảo bán kính phục vụ: + 40 trường mầm non, chỉ tiêu: 0,39m2/người + 16 trường tiểu học, chỉ tiêu: 0,39m2/người + 12 trường THCS, chỉ tiêu: 0,26m2/người - Trong khu vực nghiên cứu có 6 trường PTTH, chỉ tiêu 0,24m2/người (gồm các trường THPT Trần Hưng Đạo, THPT Việt Nam- Ba Lan, THPT Phùng Hưng, THPT Bắc Hà). Các trường PTTH chưa đảm bảo về bán kính sử dụng cũng như nhu cầu chỉ tiêu đất so với Quy chuẩn. - Cùng với việc phát triển đô thị, các tuyến đường giao thông lớn của Thành phố và khu vực chạy qua sẽ gây chia cắt, vì vậy cần bố trí thêm hệ thống trường học đảm bảo bán kính phục vụ cho mỗi khu ở. d) Đất ở * Đất ở làng xóm đang đô thị hóa: Phân bố theo các xã thuộc huyện Thanh Trì, và một số phường thuộc quận Hoàng Mai, Thanh Xuân như: Định Công, Hoàng Liệt, Khương Đình..., gắn liền với hệ thống các công trình di tích văn hóa. Trong khu vực còn có một số làng nghề truyền thống như dệt Triều Khúc. Nhà ở làng xóm đang dần đô thị hóa tự phát, thiếu sự kiểm soát về mật độ xây dựng, tầng cao, thiếu đường giao thông, HTKT và HTXH. Các công trình bê tông xây dựng cao 3 đến 4 tầng, hình thức kiến trúc Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. pha tạp nên mất dần giá trị kiến trúc nhà ở truyền thống cũ. Do vậy, trong khu vực này cần có quy hoạch chi tiết riêng và quy định quản lý xây dựng chặt chẽ, dành quỹ đất để phát triển hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. * Đất ở đô thị: Phân bố theo các phường và các khu vực đã đô thị hóa mạnh nằm gần những tuyến đường giao thông lớn. Đất ở đô thị bao gồm: nhà ở dân cư riêng lẻ tự xây dựng cải tạo và các khu đô thị mới, khu tập thể được xây dựng đồng bộ. Các Khu đô thị mới: Định Công, Linh Đàm, Bắc Linh Đàm, Đại Kim, Văn Quán , Xa La, nhà ở cán bộ chiến sỹ Tổng cục 5... đã và đang được xây dựng trong thời gian gần đây theo quy hoạch nên đồng bộ cả về kiến trúc và HTKT, hạ tầng xã hội. Một số khu chung cư cũ: Thượng Đình, Kim Giang đã xây dựng từ nhiều năm hiện đang xuống cấp, hiện tượng xây dựng cơi nới khá nhiều. e) Đất cơ quan, viện nghiên cứu, trường đào tạo: - Gồm khoảng 84 công trình, trong đó có 66 cơ quan, 12 trường đào tạo, 6 Viện nghiên cứu. Các công trình của trung ương và TP tập trung chủ yếu dọc các trục đường Nguyễn Trãi (p.Văn Quán), đường Giải phóng (p.Phương Liệt), Ngoài ra nằm rải rác ở một số khu vực khác thuộc quận Hoàng Mai, Thanh Xuân. Trong khu vực có một số trường đào tạo lớn như: Đại học Kiến trúc, Đại học an ninh, Học Viện quân y, Đại học Thăng Long....Các viện nghiên cứu: Viện Bảo tồn, Viện Công nghệ thực phẩm.... - Một số cơ quan nhỏ lẻ không thuộc TP, đang dần chuyển đổi sang chức năng nhà ở gây áp lực về gia tăng dân số. Theo QHC sẽ không tiếp tục phát triển trường đại học trong khu vực, dần từng bước chuyển về các khu đại học tập trung theo quy hoạch mạng lưới giáo dục đại học. Các trung giáo dục thường xuyên đào tạo, dạy nghề phục vụ cho khu vực hiện còn thiếu cần bổ sung theo quy mô dân số. f) Đất di tích, tôn giáo - tín ngưỡng: - Đất di tích, tôn giáo – tín ngưỡng bao gồm các đình, chùa, nhà thờ, đền... - Phát triển từ một số khu vực nông thôn nên trong phạm vi nghiên cứu có nhiều làng xóm hình thành từ lâu đời. Gắn liền với đó là hệ thống các công trình di tích lịc sử văn hóa, các công trình tôn giáo tín ngưỡng có giá trị về lịch sử văn hóa cao. - Toàn phạm vi nghiên cứu có khoảng 59 Công trình, gồm: 20 chùa, 16 đình, 23 công trình đền miếu. - Phần lớn các công trình đã được xếp hạng: 29 di tích đã xếp hạng cấp Bộ, 12 di tích cấp TP. - Các khu di tích, đền, chùa gắn liền với lễ hôi truyền thống, đời sống tâm linh của cộng đồng dân cư hiện hữu trong khu vực từ lâu đời. - Hiện tại nhiều công trình đang bị xuống cấp xâm lấn, thu hẹp diện tích - Các công trình di tích là những yếu tố tạo nên nét đặc trưng kiến trúc văn hóa của khu vực, cần được bảo vệ tôn tạo theo quy định của Luật di sản văn hóa và pháp lệnh bảo vệ công trình di tích. Phục hồi các lễ hội văn hóa truyền thống, nâng cao đời sống tâm linh người dân khu vực; thu hút, phát triển du lịch g) Đất công nghiệp, kho tàng: 5 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Trong khu vực có cụm công nghiệp Cao su- Xà phòng - Thuốc lá nằm ở phường Thượng Đình, Thanh xuân Trung, Hạ Đình...dọc theo tuyến đường Nguyễn Trãi và cụm công nghiệp nằm ở khu vực Phương Liệt, Định Công, ngoài ra còn một số công trình nhỏ lẻ khác, khu làng nghề Triều Khúc. Nhìn chung có một số xí nghiệp công nghiệp công nghệ cũ, xuống cấp, hiệu quả sản xuất không, gây ô nhiễm môi trường. Theo định hướng QHCHN2030 được duyệt, các cơ sở công nghiệp này cần được di dời ra khỏi khu vực đô thị đến khu vực công nghiệp tập trung của Thành phố, chuyển đổi quỹ đất này thành đất dân dụng, ưu tiên phát triển hạ tầng xã hội phục vụ chung khu vực. Tổng diện tích đất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trong phạm vi PKĐT H2-3 khoảng 52,57ha. nông nghiệp. Tổng diện tích mặt nước tự nhiên chiếm 10,49 %, đây là một ưu thế về cảnh quan tạo nên đặc trưng riêng cho phân khu. - Trong khu vực nghiên cứu còn tồn tại làng nghề truyền thống lâu đời như: dệt Triều Khúc, kim hoàn Định công. Hiện nay các làng nghề cần thực hiện những biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm và phát triển một cách bền vững, khai thác cho du lịch. - Các làng nghề truyền thống và các công trình di tích là những giá trị văn hóa lịch sử cần được bảo tồn và phát huy, có thể phát triển tạo thành những điểm du lịch hấp dẫn . h) Đất an ninh, quốc phòng: Chiếm diện tích khá lớn: khoảng 97.57 Ha, tập trung ở khu vực Khương Trung, Khương Mai, trong đó có sân bay Bạch Mai hiện không còn sử dụng cho máy bay hoạt động. Một số khu đất quân đội đã có chủ trương chuyển đổi sang đất dân dụng, đã được Thủ tướng Chính phủ và Bộ Quốc phòng và UBND Thành phố Hà Nội chấp thuận. i) Đất công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật: Trong khu vực có một số công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật lớn: Nhà máy nước Hạ Đình, trạm bơm Yên Phúc, các trạm điện Thượng Đình, Xa La, Linh Đàm.... k) Đất nghĩa trang, nghĩa địa: - Trong khu vực nghiên cứu có các nghĩa trang, nghĩa địa, hầu hết gắn liền với hệ thống làng xóm, nằm rải rác ven các khu dân cư, trên ruộng canh tác. Các nghĩa trang này đều gây ô nhiêm môi trường. Tổng DT khoảng 31.26 ha, gồm 09 nghĩa trang nhân dân tập trung. - Phần lớn các nghĩa trang đã dừng chôn mới, chỉ cải táng . Về lâu dài khi khu vực phát triển theo hướng đô thị hóa các nghĩa trang không còn phù hợp về quy hoạch. Đây là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng không nhỏ tới công tác nghiên cứu quy hoạch phát triển đô thị. l) Đất dự án đang triển khai: Trong khu vực nghiên cứu có 126 đồ án, dự án. Trong đó có 19 dự án đang hoàn thiện và đưa vào sử dụng, 15 dựa án đang triển khai xây dựng; 75 dự án đã được phê duyệt quy hoạch, chưa thi công (sẽ xem xét điều chỉnh phù hợp quy hoạch phân khu); 17 dự án đã chấp thuận chủ trương, đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch, đang trình thẩm định (sẽ thực hiện theo quy hoạch phân khu). Tổng diện tích 11695.95 ha, chiếm 75.81% tổng diện tích khu vực nghiên cứu. m) Đất nông nghiệp, đất không sử dụng: Đất nông nghiệp khoảng 446,69ha chiếm 21.05 % diện tích đất nghiên cứu.Trong đó đất nông nghiệp chủ yếu trồng lúa và hoa màu, tập trung ở khu vực Tân Triều, Thanh Liệt, Hoàng Liệt. n) Mặt nước: Trong khu vực có rất nhiều hồ ao lớn: hồ Định Công, Linh Đàm, Đầm Hồng, Thanh Liệt, Hạ Đình...và có các sông thoát nước chính chảy qua: sông Tô Lịch, Lừ Sét. Ngoài ra còn một số hồ, ao nhỏ, tuyến mương tưới tiêu phục vụ canh tác II.4. Hiện trạng kiến trúc – cảnh quan: a) Cảnh quan tự nhiên: Nằm trong vùng cảnh quan của sông Tô Lịch, sông Lừ, các hồ nước lớn: hồ Định Công, Linh Đàm, Đầm Hồng... được kết nối với nhau, xen lẫn vùng cây xanh nông nghiệp lúa và rau màu. Là một trong những phân khu đô thị có hệ thống sông hồ, diện tích mặt nước lớn nhất, thuận lợi để phát triển các khu công viên cây xanh văn hóa giải trí, tạo lập đô thị xanh mang tính sinh thái, có môi trường sống tốt. b) Kiến trúc công trình: * Công trình công cộng: - Công trình thương mại, dịch vụ: Trong khu vực không có công trình trung tâm thương mại dịch vụ lớn, một số công trình có quy mô vừa và nhỏ nằm trên đường Nguyễn Trãi, Trường Chinh, vành đai 3. Phần lớn các chợ dân sinh có quy mô nhỏ, chưa được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đồng bộ. Trong phân khu có một số công trình văn hóa thể thao cấp khu vực, TP: trung tâm văn hóa tại bán đảo Linh Đàm, Nhà hát múa rối TW tại Khương trung, Trung tâm TDTT Bộ Công an tại Thanh Liệt. Công trình y tế có các bệnh viện: Bệnh viện y học Hàng Không, bệnh viện quân y 103, bệnh viện Bưu điện. Nhìn chung các công trình văn hóa thể thao , y tế có chất lượng khá tốt do được tu bổ cải tạo hoặc mới xây dựng. Các công trình công cộng hành chính văn hóa tế, chợ cấp phường xã được phân bố khá đầy đủ theo địa giới quản lý hành chính. Công trình thấp tầng quy mô nhỏ. Ngoaì các công trình cấp phường xã, nhiều khu dân cư, thôn tổ dân phố có công trình văn hóa sinh hoạt cộng đồng sử dụng cho thôn, tổ. - Công trình trường học, trường mầm non: Hệ thống các cấp học cơ bản được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh. Nhiều trường được cải tạo nâng cấp, nhất là các trường tại khu đô thị mới có hình thức kiến trúc tương đối đẹp, tầng cao khoảng 3-5tầng. Các công trình nhà trẻ, mẫu giáo phần lớn được xây dựng từ 1-2 tầng, chất lượng công trình khá và trung bình, diện tích nhỏ, một số công trình thuê hoặc mượn đất của các đơn vị khác. * Công trình nhà ở: + Nhà ở làng xóm: Nhà ở làng xóm cũ, tập trung ở khu vực Định Công, Đại Kim, Khương Đình, Tân triều, Thanh Liệt... đa phần thấp tầng, nhiều công trình gắn với không gian cây xanh và vườn liền kề. Tuy nhiên, với tốc độ đô thị hóa ngày càng tăng cao, nhiều công trình đã được xây dựng lại, tình trạng chia lẻ mảnh đất để xây dựng thiếu sự kiểm soát ngày càng nhiều, dẫn tới tình trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngày càng xuống cấp, hệ thống giao thông thiếu, đặc biệt là thiếu chỗ đỗ xe. Các công trình được xây dựng cải tạo ngày một nhiều với nhiều kiểu kiến trúc khác nhau, quy mô từ 2 đến 3 tầng góp phần cải thiện điều kiện sống cho cư dân nhưng làm thay đổi bộ mặt của kiến trúc truyền thống. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật như giao thông, cấp nước, thoát nước, cấp điện đi kèm không được xây dựng đồng bộ dẫn đến tình trạng thiếu hụt, không đáp ứng được nhu cầu 6 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 của người dân. Một điều hạn chế khác là mật độ xây dựng sẽ ngày một tăng làm mất dần đi không gian kiến trúc làng xóm cổ truyền với nhiều cây xanh sân vườn. Hầu hết các khu ở hiện là các thôn xóm đều chưa được quy hoạch, kiến trúc khu vực này có thể chia làm 2 loại: . Làng xóm đang bị quá trình đô thị hoá tác động mạnh mẽ, làm thay đổi bộ mặt thôn xóm, xây dựng mật độ tương đối cao khoảng 60 – 70%, tầng cao trung bình 2- 4 tầng, chất lượng công trình trung bình khá. . Làng xóm chịu tác động ít hơn của quá trình đô thị hoá, còn giữ được hình thức vốn có của nhà ở truyền thống vùng đồng bằng Bắc bộ như nhà có sân vườn, mái ngói. Công trình cao trung bình 1- 2 tầng, mật độ xây dựng khoảng 45 - 60%, chất lượng công trình trung bình. + Nhà ở đô thị: được chia thành 3 loại: - Khu chung cư, tập thể cũ: như Thượng Đình, Thanh Xuân Nam, Kim giang: đã xây dựng từ nhiều năm, hiện đã xuống cấp. Công trình xây dựng dạng căn hộ chung cư cao 5-6 tầng, nhiều không gian bị cơi nới xây dựng chắp vá. - Khu đô thị mới: Các khu này được xây dựng trong giai đoạn gần đây, bao gồm: Linh Đàm, Định Công, Đại Kim, Văn Quán, Xa La... Hệ thống giao thông hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội khá đồng bộ, kiến trúc đẹp, bao gồm cả các chung cư, công trình hỗn hợp cao tầng (15-25 tầng) và nhà ở liền kế, biệt thự thấp tầng. - Các khu dân cư tự xây, khu tập thể đơn lẻ của một số cơ quan đơn vị: phần lớn được hình thành trên cơ sở đô thị hóa khu làng xóm trước đây. Kiến trúc thấp tầng, rất đa dạng về hình thức phong cách, tầng cao và chất lượng công trình. Đây là khu vực có mật độ xây dựng rất cao, tuy nhiên hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông chưa đáp ứng đủ. - Công trình cơ quan, trường đào tạo: Trong khu vực có nhiều cơ quan trường đào tạo, trong đó bao gồm cả các trường đại học lớn, các viện nghiên cứu, Nhiều công trình mới cải tạo xây dựng đồng bộ kiến trúc đẹp, cao tầng. Ngoài ra có một số cơ quan nhỏ nằm phân tán ở khu vực Thanh Xuân Hoàng Mai do đã xây dựng từ nhiều năm chất lượng thấp, hình thức kiến trúc kém. - Công trình di tích, tôn giáo – tín ngưỡng: Chủ yếu là đình, chùa đền nằm trong khu vực làng xóm. Với nhận thức ngày càng cao của người dân về giá trị di sản của các công trình di tích, tôn giáo nên các công trình và quần thể di sản ngày càng được tôn tạo bảo tồn, tuy nhiên cần có sự kiểm soát về hình thức kiến trúc để tránh tình trạng hiện đại hóa các công trình di tích, mất đi hình thái kiến trúc dân tộc. - Công trình công nghiệp, kho tàng: Công trình trong cụm công nghiệp Cao- Xà Lá, và một số nhà máy ở Phương Liệt, Định Công có chất lượng, kiến trúc trung bình, một số hạng mục công trình xuống cấp, công nghệ lạc hậu. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. tâm thương mại, trường đại học, giao thông... tuy nhiên đây cũng là khu vực đang bị quá tải vì quy mô dân số lớn, cần giãn dân và hạn chế phát triển. - Phía Tây Bắc tiếp giáp quận Thanh Xuân, Hà Đông, đây là khu vực phát triển đô thị khá, hiện đại, mạnh mẽ trong thời gian gần đây, các trung tâm thương mại, khu nhà ở, công trình công cộng văn hóa lớn đã đang được hình thành. Đây là khu vực có mốt quan hệ gắn kết chặt chẽ về nhiều mặt thông qua các tuyến giao thông vành đai quan trọng. Phía Đông tiếp giáp quận Hoàng mai, Hai Bà Trưng, cũng là khu vực có tiềm năng phát triển do còn khá nhiều quỹ đất xây dựng phát triển đô thị, hạ tầng công cộng... Phía Nam tiếp giáp vành đai xanh sông Nhuệ và khu vực Thanh Trì, Hà Đông, hiện tại đây cũng là khu vực đang phát triển khá nhanh dọc theo tuyến đường Phan Trọng Tuệ. Về lâu dài đây sẽ tiếp giáp với chuỗi phân khu đô thị phía Đông vành Đai 4, được định hướng xây dựng hiện đại đồng bộ. Việc phát triển đô thị cùng với việc xây dựng các tuyến đường giao thông lớn vành đai và hướng tâm, sẽ tăng cường liên kết phân khu đô thị này với các phân khu lân cận, hỗ trợ và bổ sung các trung tâm công cộng thương mại, dịch vụ, văn hóa cây xanh thể thao... thống nhất trong toàn thành phố trung tâm theo như định hướng của quy hoạch chung. II.6. Hiện trạng các công trình hạ tầng kỹ thuật: a. Hiện trạng giao thông: Khu vực lập quy hoạch bao gồm các quận Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông và một phần huyện Thanh Trì. Đây là khu vực cũng có khoảng 10 năm phát triển và hình thành đô thị do đó đã xây dựng tương đối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông chính của Thành phố gồm hệ thống đường sắt cũng như đường bộ. Hệ thống đường bộ bao gồm các tuyến vành đai cũng như đường chính đô thị, khu vực và mạng lưới đường nội bộ, làng xóm cũ. Ngoài ra, các khu đô thị mới trong 10 năm qua cũng đã được xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật góp phần hoàn chỉnh hơn mạng lưới giao thông trong khu vực nghiên cứu. a/ Đường sắt - Trong khu vực hiện có tuyến đường sắt quốc gia với khổ đường đơn chiều dài đi qua khu vực lập quy hoạch khoảng 5,8km - Ga Giáp Bát là ga lập tàu hàng và tàu khách có quy mô khoảng 8,8ha (chiều dài ga khoảng 800m) - Hiện nay đang có tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông (tuyến đi nổi) hiện đang được xây dựng dọc theo tuyến đường Nguyễn Trãi. Bảng thống kê hiện trạng mạng lưới đường sắt TT Tuyến đường II.5. Phân tích hiện trạng hệ thống hạ tầng xã hội của các khu vực lân cận và đô thị liên quan đến khu vực nghiên cứu: I Đường sắt quốc gia - Phía Bắc khu vực nghiên cứu giáp với quận Đống Đa là khu vực đã phát triển đô thị từ khá lâu, ở đây đã hình thành một số công trình hạ tầng đô thị như bệnh viện, trung TT Khổ đường sắt và số đường 1000 mm Chiều dài (km) 5,8 Diện tích (ha) 0,58 Ghi chú Bảng các nhà ga đường sắt. Tên ga Các thông số chủ yếu Ghi chú 7 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Chiều dài (m) 1 Ga Giáp Bát 800 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. Chiều rộng Diện tích nền ga (m) (ha) 110 8,8 Ga hành khách- hàng hóa Có 14 đường ray phục vụ lập tàu. b/ Hàng không Trong khu vực hiện còn có sân bay Bạch Mai thuộc quản lý của Bộ Quốc Phòng. Sân bay này hiện chủ yếu phục vụ cho máy bay lên thẳng và diện tích hiện nay là khoảng 24,6ha. Tần suất chuyến bay cũng như các thông số khác do bên quân đội quản lý và thuộc bí mật quốc phòng. Do đó phạm vi tĩnh không cũng như loa bay được xác định sơ bộ tuân theo các Quy chuẩn hiện hành, cũng như căn cứ theo các văn bản mà Bộ Quốc phòng hay Quân khu Thủ đô cung cấp. c/ Đường bộ * Các tuyến đường cao tốc đô thị, đường vành đai và hướng tâm thành phố: - Tuyến đường vành đai 3 (đường Nghiêm Xuân Yên – Nguyễn Xiển) là tuyến đường cao tốc và đường tầng đầu tiên của Thành phố theo hướng Đông – Tây. Đoạn qua khu vực lập quy hoạch có chiều dài khoảng 3,30km với mặt cắt ngang rộng 68m bao gồm dải phân cách giữa rộng 28m hai dải xe cơ giới rộng 11,5m (3 làn xe) và hè hai bên mỗi bên rộng 8m. Phần cầu trên cao rộng 28m gồm 8 làn xe cơ giới chạy thẳng. Đối với đoạn từ sông Tô lịch qua hồ Linh Đàm đến đường Giải phóng có chiều dài khoảng 1,98km. Đoạn tuyến này có mặt cắt ngang rộng 51m bao gồm dải phân cách giữa rộng 20m và hai làn xe cơ giới mỗi bên rộng 7,5m hè rộng 8m mỗi bên. - Tuyến đường vành đai 2 (đường Trường Chinh) với mặt cắt ngang 1421m bao gồm lòng đường rộng 1114m hè hai bên rộng từ 1,53,5m. Riêng đoạn từ nhà hát múa rối TW đến cầu vượt Ngã Tư Sở đã được mở rộng mặt cắt ngang theo đúng quy hoạch với B=53,5m bao gồm dải phân cách giữa rộng 3m; hai dải xe chính mỗi dải rộng 11,25m (3 làn xe) và hai dải xe địa phương mỗi dải rộng 7,0m (2 làn xe); hè mỗi bên rộng 6m. - Tuyến đường Nguyễn Trãi nằm phía Tây Bắc khu quy hoạch là tuyến đường hướng tâm có chiều dài qua khu quy hoạch khoảng 5,2km.km. Bề rộng đường từ 5062m bao gồm lòng đường rộng 46m bao gồm dải phân cách trung tâm rộng 4m, hai dải đường xe chạy chính rộng 10,5mx2 và làn đường dành riêng cho xe buýt rộng 78m; dải phân cách giữa làn buýt và xe cơ giới rộng từ 23m và hè dao động từ 2,56m. Đây là một trong những tuyến giao thông hướng tâm quan trọng ở phía Tây Nam thành phố. - Tuyến đường Giải Phóng có chiều dài khoảng 4,45km đoạn qua khu quy hoạch, đây là tuyến hướng tâm ở phía Nam thành phố. Mặt cắt ngang có chiều rộng từ 3946m bao gồm lòng đường rộng 3436m, hè phía Động rộng 58m, hè phía Nam rộng khoảng 13m. Đây là một trong những tuyến đường quan trọng nối phía Nam thành phố với khu vực trung tâm. Mật độ các phương tiện cơ giới cao do các bến xe khách ngoại tỉnh được bố trí ở khu vực này như bến xe Giáp Bát, bến xe khách nước ngầm. - Tuyến đường Phùng Hưng nằm ở phía Tây Nam khu vực quy hoạch đoạn thuộc địa phận quận Hà Đông có chiều dài khoảng 2km với mặt cắt ngang rộng 1939m bao gồm lòng đường rộng 11,2524m và hè phía Nam rộng từ 35m; hè phía Bắc rộng từ 38m. Đoạn thuộc địa phận huyện Thanh Trì được gọi tên là đường Phan Trọng Tuệ. * Các tuyến đường khu vực: - Tuyến đường hai bên sông Tô lịch đã được xây dựng hoàn thiện phần lòng đường với chiều rộng 77,5m. Hè bên sông có chiều rộng từ 35m, hè bên nhà dân có bề rộng dao động từ 13m. Toàn tuyến có chiều dài khoảng 10,5km. - Tuyến đường hai bên sông Lừ đã được lập dự án cải tạo. Tuy nhiên hiện nay dự án chưa được thực hiện hoàn chỉnh. Đối với đoạn qua khu vực quy hoạch phân khu H2-3 cụ thể như sau: + Đoạn từ đường Trường Chinh phố Định Công Tuyến phía Đông hiện chưa được giải phóng, mặt bằng đường hiện trạng chủ yếu là đường bê tông vào khu vực dân cư hiện có và chưa thông tuyến, tuyến đường có bề rộng khoảng 3m, nhiều đoạn là đường đất nhỏ hẹp khoảng 1m. Tuyến phía Tây đã được thi công hoàn chỉnh đến phố Lê Trọng Tấn với mặt cắt ngang 11,513,5m với lòng đường rộng 7,5m; hè bên sông rộng 1,5m; hè bên khu dân cư rộng 3m. Đoạn từ phố Lê Trọng Tấn đến phố Định Công chưa được cải tạo mở rộng theo dự án nên bề rộng đoạn này từ 68m chưa có hè và thường gây ùn tắc vào giờ cao điểm. + Đoạn từ phố Định Công đến ngã ba sông Tô lịch Tuyến phía Đông đoạn nằm trong đồ án “QHCT khu đất XD hạ tầng thuật” kết nối với tuyến đường khu vực 30m của khu đô thị Đại Kim hiện mới được thi công một phần lòng đường tuy nhiên đang xuống cấp nghiêm trọng. Đoạn này lòng đường khoảng 4,5m; lề bên sông Lừ rộng khoảng 5m. Đoạn còn lại thuộc khu đô thị mới Định Công vẫn chưa được xây dựng hoàn chỉnh. Tuyến phía Tây đoạn từ phố Định Công đến khu doanh trại quân đội cũng đã được xây dựng hoàn chỉnh lòng và hè theo quy hoạch với bề rộng 11,5m với lòng đường rộng 7,5m và hè bên sông rộng 1m; hè khu dân cư rộng 3m. Đoạn còn lại cũng chưa giải phóng mặt bằng, phần thuộc dự án di dân dự án thoát nước hiện đang được xây dựng. - Phố Nguyễn Khuyến là tuyến đường trục chính đi vào khu Đô thị Văn Quán có mặt cắt ngang rộng 36m đã được xây dựng hoàn chỉnh với thành phần đường gồm hai dải xe chạy chính rộng 10,5m (3 làn xe), dải phân cách trung tâm rộng 3m và hè hai bên rộng 6mx2. - Đường Nguyễn Hữu Thọ có mặt cắt 20,522m là tuyến đường chính kết nối theo trục Đông Tây các khu đô thị mới ở khu vực phía Nam như khu đô thị Định Công, Đại Kim, Bắc Linh Đàm, bán đảo Linh Đàm... - Phố Định Công, phố Định Công Thượng, phô Định Công Hạ, phố Khương Trung và phố Bùi Xương Trạch là các tuyến phố chính trong khu vực Định Công, Khương Trung, Khương Hạ, Khương Đình có chiều rộng đường khoảng 68m. Các tuyến phố này có nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng nhất là đoạn đầu phố Định Công ra đường Giải phóng, đoạn Bùi Xương Trạch – Định Công Thượng... Các tuyến phố này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm do mật độ giao thông quá cao. Đây là các tuyến phố đi qua nhiều khu vực làng xóm cũ được đô thị hóa nên áp lực giao thông ở đây là rất lớn. Tuy nhiên việc mở rộng đường lại gặp khó khăn vì việc giải phóng mặt bằng tại các khu vực dân cư vốn là làng xóm cũ được đô thị hóa. - Phố Triều Khúc có bề rộng từ 39m là tuyến đường chính vào làng Triều khúc, tuyến đường hiện chưa được cải tạo nâng cấp và thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm đây cũng là tuyến đường nối giữa khu vực dân cư Triều khúc với khu vực làng nghề Triều 8 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Khúc. Đoạn từ làng nghề ra đường Nguyễn Xiển hiện xuống cấp trầm trọng và rất lầy lội vào ngày mưa. -Tuyến đường phía Đông khu thể thao Công an nhân dân là tuyến đường thuộc dự án khu công viên văn hóa danh nhân Chu Văn An, hiện đã được BQLDA huyện Thanh Trì thi công hoàn chỉnh từ đường Nghiêm Xuân Yêm đến UBND xã Thanh Liệt với mặt cắt ngang rộng 25m bao gồm lòng đường rộng 15m và hè hai bên rộng 5mx2. - Phố Lê Trọng Tấn đoạn qua Bảo tàng Phòng không không quân đã được xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoach có mặt cắt ngang rộng 30m gồm lòng đường rộng 15m và hè hai bên rộng 7,5m. Đoạn còn lại đến đường bên sông Tô lịch có bề rộng từ 1113m với lòng đường khoảng 7m hè bên sân bay rộng 1m và hè bên khu dân cư rộng khoảng 35m. * Các tuyến đường trong các khu đô thị mới Trong khu vực lập quy hoạch hiện có rất nhiều khu đô thị mới được hình thành trong quá trình phát triển đô thị 10 năm qua của Thành phố. Đối với từng khu đô thị phần lớn mạng lưới giao thông đã được xây dựng và đáp ứng được nhu cầu của từng khu đô thị. Tuy nhiên, việc kết nối giữa các khu vực với nhau thì chưa được thực hiện do việc xây dựng các công trình hạ tầng ngoài ranh giới được giao của các chủ đầu tư khu đô thị là thuộc thẩm quyền của Thành phố cũng như của Nhà nước. Do đó cũng chưa góp phần giảm tải đáng kế cho các khu vực làng xóm lân cận hay kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của Thành phố. Các khu đô thị mới trong khu vực bao gồm: Khu đô thị Định Công, khu đô thị Đại Kim, khu đô thị Bắc Linh Đàm, khu tổng hợp dịch vụ bán đảo Linh Đàm, khu đô thị X1+X2 Linh đàm, khu Bắc Linh Đàm mở rộng,khu Tây Nam Linh Đàm, khu đô thị Văn Quán, khu đô thị Xa La... và một số khu vực dự án nhỏ. Mạng lưới đường các khu vực này đã được xây dựng tuân theo theo quy chuẩn, quy hoạch nên có quy mô từ cấp đường vào nhà đến đường chính khu vực.Cụ thể: + Các tuyến đường vào nhà có mặt cắt từ 10,512m gồm lòng đường rộng 5,56m hè rộng từ (2,53)mx2 + Các tuyến đường phân khu vực rộng từ 1317,5m gồm lòng đường rộng 77,5m hè rộng từ (35)mx2. + Các tuyến đường khu vực rộng từ 20,5 30m gồm lòng đường rộng 10,515m hè rộng từ (57,5)mx2 * Các tuyến đường khác và đường nội bộ khu vực làng xóm - Các tuyến phố Hoàng Văn Thái, Vương Thừa Vũ, Nguyễn Ngọc Nại,.... là các tuyến phố có mặt cắt ngang từ 917m trong đó phần đường xe chạy từ 5,57m hè từ 1,55m. Các tuyến đường này hiện đã xuống cấp do không đường bảo dưỡng thường xuyên cũng như quá tải trong giai đoạn vừa qua. Mật độ giao thông quá lớn trong khi mặt cắt lại không thể mở rộng. - Trong khu vực quy hoạch có rất nhiều làng xóm cũ do đó các tuyến đường thường có mặt cắt nhỏ hẹp và gồm nhiều ngõ xóm cụt. Chiều rộng các tuyến đường này từ 24m và thường không có hè chỉ có lòng đường. Các tuyến đường này chủ yếu phục vụ phương tiện xe máy, xe đạp điện và xe đạp. Mạng lưới giao thông của các khu vực làng xóm này thường không có tính kết nối cao và cũng không đảm bảo chỉ tiêu cũng như mật độ mạng lưới đường. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. c/ Bến bãi đỗ xe Trong khu vực hiện nay mới có một số bãi đỗ xe được xây dựng trong các khu đô thị mới như Định Công, Đại Kim, Linh Đàm, Văn Quán... cũng như một số bãi xe được Sở GTVT cho phép tạm thời hoặc các chủ đầu tư các khu đất chưa xây dựng cho thuê lại để đỗ xe. Do đó, chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế của khu vực cũng như đảm bảo theo các quy chuẩn hiện hành. Tổng diện tích các bãi đỗ xe hiện nay là 9,69ha. d/ Cầu và các nút giao thông - Trong khu vực hiện có hai nút giao thông có cầu vượt trực thông là nút Vọng được đưa vào sử dụng vào năm 2002 và nút Ngã Tư Sở được đưa vào sử dụng năm 2006. + Cầu Ngã Tư Vọng có chiều rộng 15,5m và dài khoảng 200m và là cầu bê tông cốt thép. Đây là chiếc cầu vượt đầu tiên ở Hà Nội nhằm giảm bớt ùn tắc tại các nút giao thông trọng điểm. + Cầu Ngã Tư Sở có chiều rộng 17,5m và dài khoảng 237m với hai đường dẫn. Đây là cầu dây văng một mặt phẳng. Các nút giao thông còn lại trong khu vực chủ yếu là giao bằng và sử dụng hệ thống đèn tín hiệu để điều khiển - Trên các tuyến sông Tô Lịch và sông Lừ hiện có một số các cầu đã được cải tạo nâng cấp như cầu Khương Đình, Cầu Lủ, cầu Định Công với chiều rộng khoảng 10,5m. Cầu Dậu được thực hiện trong dự án đường vành đai 3 nên mở rộng thành 6 làn xe với chiều rộng khoảng 51m. Hiện nay có một số cầu đang thuộc các dự án mở rộng đường như cầu Phương Liệt (dự án đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - ngã tư Vọng), cầu Quang (trong dự án kè cải tạo sông Tô Lich). Trên sông Lừ đoạn qua khu Định Công – Đại Kim để giảm ùn tắc nên trong thời gian qua đã xây dựng tạm hai cầu kết cấu nhẹ tại thượng lưu và hạ lưu cầu Định Công. Ngoài ra còn có một số cầu nhỏ dân sinh đã xuống cấp và tương đối nguy hiểm. Chủ yếu phục vụ phương tiện cá nhân như xe máy, xe đạp và người đi bộ. Bảng thống kê hiện trạng mạng lưới đường giao thông TT Tên loại đường Tuyến đường cấp thành phố Đường Nghiêm Xuân 1 Yêm – Nguyễn Xiển (vành đai 3) Đoạn ngã tư Khuất 1.1 Duy Tiến – Cầu Dậu Đoạn Cầu Dậu – Giải 1.2 Phóng 2 Đường Trường Chinh Đoạn Giải phóng – 2.1 nhà hát múa rối Đoạn nhà hát múa rối 2.2 – Ngã Tư Sở Số hiệu mặt cắt Chiều dài (km) Thành phần Chiều Kết cấu Diện tích rộng Lòng đường Hè ) mặt (ha) (m) đường (m) (m) I 1-1 1A-1A 3,30 68 11,5x2 8x2 22,44BT nhựa 1B-1B 1,98 51 7,5x2 8x2 10,10BT nhựa 1114 1,53 3.07BT nhựa 41,5 6x2 0,68BT nhựa 2-2 2A-2A 2,00 1421 2B-2B 0,20 53,5 9 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 TT Tên loại đường 3 Đường Nguyễn Trãi 4 Đường Giải Phóng Phố Phừng Hưng 5.1 (đoạn cầu Hà Đôngngã tư cầu đen) Phố Phùng Hưng 51 (ngã tư cầu Đen- viện 103) Tổng Tuyến đường ven II sông, đường chính khu vực Tuyến đường hai bên 6 sông Tô Lịch Tuyếnđường hai bên 7 sông Lừ Đoạn Trường Chinh – 7.1 phố Định Công Tuyến phía Đông Tuyến phía Tây sông Lừ Đoạn phố Định Công 7.2 – ngã ba sông Tô lịch Tuyến phía Đông Tuyến phía Tây sông Lừ Đường Nguyễn 8 Khuyến Đường Nguyễn Hữu 9 Thọ Đường vào khu công 10 viên Chu Văn An 11 Phố Lê Trọng Tấn Tổng Các tuyến đường III khác Các tuyến đường 12 chính làng xóm Các tuyến đường khu đô thị mới Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. Số hiệu Chiều Chiều rộng mặt 3-3cắt dài 5,20 5062 (km) (m) 4-4 4,45 3946 Thành phần Diện tích Kết cấu (ha) 46 33,38BT mặt nhựa 2,56 17,70BTđường nhựa 3436 18 5A-5A 0,37 11,0x2 7x2 1,44BT nhựa 5B-5B 2,31 1928,5 11÷12,5 38 3,73BT nhựa 39 19,81 6-6 91,10 11,19 1315,5 9,60 77,5 (35) 3 3 Đất 77,5 15 1,19BT nhựa 7-7 7A-7A 3 2,70 1113,5 7B-7B 1,10 9 0,70BT nhựa 4,57,5 0,50 611,5 67,5 13 0,21BT nhựa 8-8 1,20 10,5x2 6x2 3,03BT nhựa 9-9 1,00 20,522 10,511 56 2,20BT nhựa 15 5x2 2,12BT nhựa 715 17,5 1,94BT nhựa 21,15 4 12 10-10 1,60 36 25 11-11 1,70 1130 20,99 12-12 52,68 68 13 Đường chính khu vực 13-13 12,27 20,530 1015 14 Đường phân khu vực 14-14 Các tuyến phố khu sân bay bạch mai cũ 15 Phố Vương Thừa Vũ 15-15 Phố Hoàng Văn Thái Phố Nguyễn Ngọc Nại 34,27 1317,5 77,5 (57,5)x 2 (35)x2 5,57 1,55 917 6,52 70,35 30,39BT nhựa 51,40BT nhựa 5,86BT nhựa TT Tên loại đường Số hiệu Chiều Chiều Phố Nguyễn Viết Xuân Phố Tô Vĩnh Diện Phố Cù Chính Lan Tổng 105,74 IV Bãi đỗ xe Tổng cộng 146,54 Thành phần Diện tích Kết cấu 158,31 9,69 280,25 *Ghi chú: - Các tuyến đường nội bộ trong các khu đô thị và các cơ quan đơn vị, các đường dân sinh khác không được thống kê trong bảng này. - Các bãi đỗ xe được thống kê trên tình hình thực tế đang sử dụng trong khu vực gồm 4 bãi đỗ xe tại các khu đô thị Linh Đàm, Định Công, Đại Kim, Văn Quán và 3 điểm đỗ xe tại phố Lê Trọng Tấn, đường Trường Chinh (bãi cao tầng) và đường Chiến Thắng. *Nhận xét: - Qua 10 năm thực hiện quy hoạch của Thành phố đối với các quận Thanh Xuân, Hoàng Mai và huyện Thanh Trì , các số liệu thống kê hiện trạng mạng lưới giao thông cho thấy tỷ trọng đất giao thông trong khu vực quá thấp chỉ có khoảng 121,94 ha (chiếm 5,47% diện tích khu vực). Đất dành cho giao thông tĩnh có 9,69ha (0,43%), mật độ mạng lưới đường đến các tuyến chính hiện nay cũng chỉ có 1,8km/km2. Điều này cho thấy mạng lưới đường giao thông chưa được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh theo các quy hoạch đã được phê duyệt, dẫn đến tình trạng quá tải ùn tắc trên các tuyến đường trục chính. Các chủ đầu tư của các khu đô thị chủ yếu thực hiện trong ranh giới được giao đất do dó việc kết nối giữa các khu vực với nhau chưa được đồng bộ làm giảm đáng kể hiệu quả của hệ thống giao thông. - Hệ thống mạng lưới đường đô thị trong khu vực quy hoạch đã được hình thành trên nền tảng định hướng của các quy hoạch trước đây. Các tuyến đường vành đai, trục hướng tâm đã có các dự án cải tạo, xây dựng mới. Tuy nhiên chưa được thực hiện đồng bộ và hoàn chỉnh, cũng như công tác quản lý kém dẫn đến việc khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng làm chậm tiến độ thi công. - Các tuyến đường khu vực, phân khu vực chưa được xây dựng và kết nối với nhau dẫn đến việc quá tải ở một số tuyến đường do không có sự hỗ trợ trên toàn mạng lưới. - Mạng lưới đường làng xóm nhỏ không có khả năng mở rộng, trong khi mật độ dân cư tăng cũng như phương tiện cá nhân tăng không kiểm soát dẫn đến việc quá tải và thiếu bãi đỗ xe cũng như việc ùn tắc trong giờ cao điểm - Tuyến đường sắt quốc gia đi qua khu vực cũng làm cản trở việc giao thông và dẫn đến ùn tắc mỗi khi giờ cao điểm có tàu qua. Tai nạn giao thông giữa đường sắt và đường bộ vẫn xảy ra và chưa giảm do việc có nhiều đường ngang tự phát được mở ra không có người quản lý. - Lượng phương tiện cá nhân tăng cao do phương tiện vận chuyển công cộng còn nhiều hạn chế dẫn đến việc thiếu chỗ đỗ. Các quy hoạch trước đây chưa lường trước được sự phát triển của các phương tiên cá nhân nhất là ô tô con nên diện tích dành cho giao thông tĩnh chưa được chú trọng và còn dự tính với chỉ tiêu thấp, dẫn đến tình trạng không còn đất bổ trí và dự trữ cho sự phát triển quá tải này. b. Hiện trạng chuẩn bị kỹ thuật 10 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 1. Hiện trạng nền: Khu vực lập quy hoạch nằm ở phía Nam của khu vực nội đô, có địa hình thấp hơn so với các khu vực khác trong Thành phố, là nơi tập trung một số đầu mối các công trình tiêu thoát nước của Thành phố. Với đặc thù như vậy, nên khu vực có nền dốc theo các lưu vực của các tuyến sông, mương tiêu thoát nước của Thành phố như sông Lừ, sông Tô Lịch, sông Nhuệ và các tuyến mương tiêu chính khác. Khu vực có quá trình phát triển đô thị diễn ra trong thời gian dài, quá trình này đã hình thành các khu nhà ở, các khu đô thị mới, các khu công nghiệp và các khu chức năng của đô thị cũng như quá trình phát triển mạng lưới giao thông nên hiện trạng nền của từng khu vực cũng có một số đặc điểm riêng. Nhìn chung toàn bộ khu vực nghiên cứu có hướng dốc nền từ Bắc xuống Nam và dốc về phía các trục tiêu thoát nước chính. Các khu vực đô thị nằm ở phía Bắc khu quy hoạch và dọc các trục đường giao thông chính của Thành phố có cao độ nền lớn hơn khu vực phía Nam. Khu vực có thể được chia thành hai khu như sau: - Khu vực giới hạn bởi đường Giải Phóng- Trường Chinh- sông Tô lich Gồm các phường Định Công, Hoàng Liệt và một phần phường Thịnh Liệt thuộc quận Hoàng Mai và các phường Khương Trung, Khương Mai, Khương Đình và một phần phường Phương Liệt thuộc quận Thanh Xuân. Khu vực này có một số khu đô thị mới và các làng xóm trước đây. Nền có hướng dốc từ Bắc xuống Nam và hướng dốc tập trung vào phía các sông Tô Lịch, sông Lừ và các hồ tiêu thoát nước Phương Liệt, Đầm Hồng, Đầm Chuồi, Định Công, Linh Đàm. Khu vực đã phát triển đô thị mới như Định Công, Linh Đàm có cao độ nền khoảng +6,20 +6,50m. Khu vực làng xóm thuộc các phường Định Công, Hoàng Liệt có cao độ khoảng +5,7 +6,2m. Hướng dốc nền chủ yếu ra khu vực sông Lừ, sông Tô Lịch và các hồ thoát nước. Hiện tại ở phía Nam vẫn còn một số khu vực ruộng canh tác và các ao hồ trũng thuộc phường Hoàng Liệt, cao độ nền hiện trạng khu vực này vào khoảng +4,50 +5,20m, cá biệt có khu vực có cao độ đến +5,70m. + Khu vực phường Phương Liệt (quận Thanh Xuân): Cao độ nền trung bình tương đối thấp, dao động trong khoảng 4,805,80m. Khu vực giáp đường Trường Trinh và đường Giải Phóng có cao độ cao hơn, dao động trong khoảng từ 5,806,0m. + Khu vực phường Khương Mai (quận Thanh Xuân): giáp đường Trường Chinh cao độ trung bình dao động khoảng 5,806,40m. Riêng khu vực hai bên đường Lê Trọng Tấn có cao độ nền thấp hơn, chỉ trung bình khoảng 5,305,60m. Khu vực này thưởng xảy ra hiện tượng úng ngập cục bộ khi có mưa to kéo dài. + Khu vực phường Khương Trung (quận Thanh Xuân): Cao độ nền trung bình tương đối cao, dao động trong khoảng 6,20 6,80m, có nơi có cao độ lên tới gần 7,0m như ở khu vực giáp sông Tô lịch và đường Nguyễn Trãi . + Khu vực phường Khương Đình (quận Thanh Xuân): Cao độ nền trung bình tương đối cao, dao động trong khoảng 6,20 6,80m. + Khu vực phường Định Công (quận Hoàng Mai): đối với khu đô thị mới Định Công cao độ nền xác định theo quy hoạch nên dao động trong khoảng 6,206,50m. Khu làng xóm Định Công có cao độ nền thấp hơn trung bình khoảng 5,50m6,20m. Riêng khu vực thôn Hạ và thôn Trại có cao độ nền khá thấp chỉ từ 5,205,50m và thường bị úng ngập cục bộ khi mưa to. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. + Một phần khu vực phường Thịnh liệt và Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai): Khu vực sau ga Giáp Bát có cao độ thấp hơn khu vực xung quanh, khoảng 5,205,70m. + Khu vực phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai): Khu đô thị Bắc Linh Đàm và khu dịch vụ tổng hợp hồ Linh Đàm được xây dựng theo quy hoạch, cao độ trung bình khoảng 6,10 6,40m. Khu vực các thôn Bằng A, Bằng B có cao độ trung bình khoảng 5,25,8m. Khu vực ruộng canh tác thuộc các phường này có cao độ dao động khoảng 4,55,2m, một số ao hồ trũng có độ cao < 4,0m. - Khu vực giới hạn từ đường Nguyễn Trãi - sông Tô Lịch đến sông Nhuệ + Phần thuộc phường Thượng Đình(Q.Thanh Xuân): khu vực dân cư hiện có, cao độ nền trung bình tương đối cao, dao động trong khoảng 6,406,80m. + Phần thuộc phường Thanh Xuân Trung (Q.Thanh Xuân): khu vực dân cư hiện có, cao độ nền trung bình tương đối cao, dao động trong khoảng 6,06,70m. + Khu vực phường Thanh Xuân Nam (Q.Thanh Xuân): khu vực dân cư hiện có, cao độ nền trung bình dao động trong khoảng 6,06,40m. + Một phần khu vực phường Hạ Đình (Q.Thanh Xuân): khu vực dân cư hiện có và một số cơ quan xí nghiệp, cao độ nền trung bình tương đối thấp, dao động trong khoảng 6,0 6,20m. + Khu vực phường Kim Giang (Q.Thanh Xuân): khu vực dân cư hiện có, cao độ nền trung bình tương đối thấp, dao động trong khoảng 5,506,20m. Khu vực giáp đường Kim Giang có cao độ nền cao hơn, trung bình khoảng 6,60m. + Khu vực phường Văn Quán (quận Hà Đông): Khu đô thị Văn Quán xây dựng theo quy hoạch có cao độ nền trung bình khoảng 5,706,0m. Khu vực làng xóm cao độ trung bình khoảng 6,0 6,6m. + Khu vực phường Phúc La (quận Hà Đông): Khu đô thị Văn Quán và Xa La xây dựng theo quy hoạch có cao độ nền trung bình trong khoảng 5,505,70m. Các khu vực dân cư hiện có cao độ nền thấp hơn, trung bình khoảng 5,405,60m. + Khu vực phường Đại Kim (quận Hoàng Mai): khu vực làng xóm có cao độ nền tương đối cao, dao động trong khoảng 6,06,80m. Còn lại là khu vực đang giải phóng mặt bằng phục vụ triển khai các dự án phát triển đô thị như khu đô thị mới Đại Kim, Tây Nam Kim Giang, khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An... có độ cao không ổn định. + Khu vực xã Tân Triều (huyện Thanh Trì): Ngoài dự án xây dựng khu nhà ở cho cán bộ chiến sỹ Tổng cục V – Bộ Công an đã xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các dự án phát triển đô thị khác tại khu vực đang trong quá trình san lấp nên cao độ chưa ổn định. Khu vực dân cư làng xóm có cao độ nền trung bình tương đối thấp, trong khoảng 5,205,90m. Riêng thôn Yên Xá có cao độ nền cao hơn, trung bình từ 6,07,0m. + Khu vực xã Thanh Liệt (huyện Thanh Trì): Khu vực dân cư giáp sông Tô Lịch có cao độ nền trung bình trong khoảng 5,906,50m. Khu vực ruộng canh tác có cao độ nền thấp, trung bình khoảng 4,90m. Các khu vực ao hồ cao độ trung bình khoảng 3,0m. *Nhận xét đánh giá : - Nhìn chung khu vực nghiên cứu lập quy hoạch nằm trong khu vực có cao độ nền tương đối thấp. Ngoại trừ khu vực các phường thuộc quận Thanh Xuân có cao độ nền tương đối đảm bảo yêu cầu thoát nước, còn lại các khu vực dân cư hiện có khác hình 11 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 thành lâu đời, khó có khả năng cải tạo nền. Một số nơi còn có nền hiện trạng rất thấp như: phường Hoàng Liệt, xã Thanh Liệt, xã Tân Triều. Một số các dự án đã xây dựng theo quy hoạch như khu nhà ở Bắc Linh Đàm, khu dịch vụ tổng hợp hồ Linh Đàm, khu nhà ở Định Công, khu đô thị Văn Quán, Xa La… có cao độ nền đảm bảo yêu cầu thoát nước và không bị úng ngập. - Trong những năm vừa qua trong khu vực lập quy hoạch có khoảng 06 điểm và khu vực thường xuyên xảy ra úng ngập cục bộ khi có mưa to, mưa lớn kéo dài là: khu vực đường Lê Trọng Tấn, phường Phương Liệt, phường Hạ Đình, phường Khương Trung, đường Nguyễn Xiển thuộc quận Thanh Xuân; khu vực phường Định Công thuộc quận Hoàng Mai; đặc biệt là khu vực Văn Quán thuộc quận Hà Đông là khu vực đô thị mới nhưng cũng bị úng ngập. Nguyên nhân úng ngập là do một số khu vực có cao độ nền thấp, hệ thống thoát nước hiện có không đáp ứng được yêu cầu thoát nước, một số dự án thoát nước chậm triển khai và thi công kéo dài gây ảnh hưởng đến việc tiêu thoát nước của khu vực xung quanh. Điển hình như khu đô thị Văn Quán cần cải tạo hệ thống thoát nước từ hồ Văn Quán ra hệ thống thoát nước chung của khu vực. Do đó việc xây dựng hệ thống hồ điều hoà, hệ thống kênh mương thoát nước kết nối với hệ thống công trình đầu mối thoát nước của Thành phố là hết sức cần thiết. Khi xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thoát nước sẽ hạn chế ngập úng của khu vực, cũng như hạn chế nâng cao độ nền của khu vực phía nam quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì. 2. Hiện trạng thoát nước: Hiện nay Thành phố Hà Nội đã triển khai xong “Dự án thoát nước TP Hà Nội giai đoạn 1” và đang tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của dự án. Theo kế hoạch cùng với ” Đề án cải tạo các hồ nội thành Hà Nội” đã được phê duyệt sẽ cải tạo, cống hóa một số tuyến mương tiêu thoát chính trong khu vực như tuyến mương nối hồ Linh Đàm ra hạ lưu sông Tô Lịch, cải tạo các hồ Định Công, Phương Liệt, Khương Trung 1, Khương Trung 2, hồ Đầm Hồng và cụm hồ điều hòa Thanh Liệt... Tuy nhiên đến thời điểm này mới chỉ có Hồ Phương liệt 2 là đã cải tạo hoàn chỉnh, các hồ còn lại vẫn đang thi công và lập dự án đầu tư xây dựng. Hiện trạng thoát nước của khu vực quy hoạch như sau: * Hệ thống sông, mương tiêu thoát nước: - Sông Tô Lịch: là tuyến sông tiêu thoát nước chính cho khu vực trung tâm Thành phố và đã được cải tạo hoàn chỉnh theo quy hoạch. Bề rộng đáy sông Bđáy= 20m, Bmặt= 45m, cao độ đáy sông Bđáy= +1,0m +1,50m. Đoạn sông Tô Lịch qua khu vực nghiên cứu lập quy hoạch dài khoảng 5,3km. - Sông Nhuệ chạy giáp phía Tây Nam khu vực nghiên cứu lập quy hoạch chủ yếu tiêu thoát nước cho khu vực huyện Từ Liêm, Cầu Giấy, Hà Đông và Thanh Trì. Bề rộng hiện trạng sông khoảng 40m và hiện đang lập dự án cải tạo và xây dựng đường quản lý hai bên sông. - Sông Lừ là tuyến sông thoát nước chính của quận Đống Đa, một phần quận Thanh Xuân và Hoàng Mai. Tuyến sông đã được cải tạo trong dự án thoát nước giai đoạn 1. Bề rộng đáy sông Bđáy= 6 8m, Bmặt= 22 28m, Hđáy= +1,5 +20m. Chiều dài đoạn chảy qua qua vực nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 3,8 km. Hiện nay cao độ mực nước các tuyến sông trong khu vực quy hoạch dao động từ khoảng +4,50m +5,30m. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Ngoài hệ thống các tuyến sông tiêu thoát nước chính của Thành phố đã và đang được cải tạo ở trên, trong khu vực còn có các tuyến mương tiêu thoát nước chính tiêu thoát cho các khu vực dân cư, tiêu thoát nước cho sản xuất nông nghiệp hoặc một số tuyến mương tiêu kết hợp. Cụ thể như sau: + Mương nối hồ Linh Đàm xuống hạ lưu sông Tô Lịch hiện đang thi công với: Bmặt = 10m, chiều dài : L= 0,5km + Mương nối hồ Đầm Hồng qua khu đô thị mới Định Công nối đến hồ Định Công, chiều dài tổng cộng khoảng : L= 0,6km. + Mương tiêu Đại Kim, Tân Triều thoát nước cho khu vực đường vành đai 3 và làng Tân Triều. Bề rộng mương trung bình khoảng 8m, hiện trạng đã bị bồi lấp khá nhiều gây ảnh hưởng đến việc thoát nước của các khu vực xung quanh. * Hệ thống hồ: Hệ thống hồ điều hoà trong khu vực nghiên cứu lập quy hoạch hiện có hồ Định Công (19 ha), hồ Linh Đàm (khoảng 72ha), cụm hồ Thanh Liệt (khoảng 32ha) ngoài ra còn có các hồ điều hoà thoát nước cho các khu vực nhỏ, hồ trũng thuộc địa bàn các phường Khương Trung, Phương Liệt, Định Công, Hạ Đình, Văn Quán đóng một vai trò rất quan trọng trong việc tiêu thoát nước và điều hoà tiêu thoát nước cho toàn bộ khu vực. Trong khu vực quy hoạch hiện có một số hồ đã và đang được thi công cải tạo lại như hồ Phương Liệt 2 (thuộc Đề án “Cải tạo môi trường các hồ ở nội thành Hà Nội”), các hồ Linh Đàm, Định Công, Khương Trung 1 và 2, hồ Đầm Hồng… (thuộc dự án thoát nước giai đoạn 2). Tuy nhiên , các hồ khi triển khai theo các dự án hầu hết đều có diện tích nhỏ hơn diện tích theo quy hoạch do công tác quản lý yếu kém của địa phương nên phần lớn diện tích các hồ bị san lấp sử dụng sai mục đích. Tổng diện tích các ao hồ nêu trên khoảng trên 275 ha, chiếm tỷ trọng khoảng 12% diện tích toàn khu vực. * Hệ thống cống tiêu thoát nước:  Hệ thống cống trên các tuyến đường chính Thành phố, đường khu vực: Các tuyến đường Giải Phóng – Ngọc Hồi, đường Trường Chinh, đường Nghiêm Xuân Yêm – Nguyễn Xiển (vành đai 3), Nguyễn Trãi, Nguyễn Khuyến …. đã được xây dựng hệ thống thoát nước cho đường và khu vực xây dựng hai bên đường. Các tuyến cống tròn, cống hộp bê tông cốt thép có đường kính từ D600mmD1500mm trên các tuyến đường này thoát ra hệ thống sông mương tiêu thoát nước của Thành phố.  Trong các khu vực xây dựng: - Khu vực nhà ở xây dựng vào những năm 70 của thế kỷ trước như khu nhà ở Phương Liệt, Thanh Xuân, các khu tập thể của các cơ quan, xí nghiệp ... thường xây dựng hệ thống thoát nước chung cho nước thải và nước mưa. Hình thức chủ yếu là cống kín hoặc các rãnh nắp đan và được thoát trực tiếp ra các ao, hồ, ruộng trũng hoặc mương hở tiêu thoát nước. Gần đây, các khu nhà ở này đã được xây dựng cải tạo lại và hệ thống thoát nước được thay thế bằng cống kín BTCT đường kính D400mm D1500mm trên các trục đường chính trong khu ở. Hệ thống rãnh nắp đan vẫn tiếp tục được sử dụng khai thác. - Khu vực xây dựng đô thị mới: Trong mười năm qua nhiều khu đô thị mới, khu nhà ở đã được đầu tư xây dựng trên địa bàn như: khu đô thị mới Định Công, Văn Quán, Linh Đàm, Đại Kim – Định Công … Hệ thống thoát nước mưa được thiết kế riêng và đồng bộ 12 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. từ nhóm nhà ra hệ thống chính của khu đô thị, sau đó thoát vào hệ thống hồ điều hoà hoặc các tuyến sông, mương tiêu thoát nước chính của Thành phố. Hệ thống thoát nước được xây dựng mới, chủ yếu sử dụng cống tròn hoặc cống bản BTCT kích thước từ D600mm D2000mm. - Khu vực các cơ quan và xí nghiệp công nghiệp: Các cơ quan, xí nghiệp trong khu vực quy hoạch đã xây dựng hệ thống thoát nước mưa và nước thải riêng. Khu vực công nghiệp này không được xây dựng tập trung mà hình thành dọc các tuyến đường như đường Giải Phóng – Ngọc Hồi, đường Nguyễn Trãi … Hệ thống thoát nước của các cơ quan, xí nghiệp này được đấu nối ra hệ thống cống dọc các tuyến đường giao thông và thoát vào hệ thống sông mương tiêu thoát nước hiện có. - Khu vực làng xóm cũ: hệ thống thoát nước mưa chủ yếu là rãnh xây đậy nắp đan, mương hở chạy dọc các tuyến đường làng ngõ xóm, đường liên thôn, kết hợp với hệ thống ao hồ hiện có và thoát ra khu vực ao, hồ trong khu vực. Các khu vực dân cư làng xóm nằm giáp với các tuyến sông thì nước mưa được thoát trực tiếp ra sông . Bảng thống kê hiện trạng hệ thống thoát nước mưa TT I II III 1 2 Tên, loại công trình Ao, hồ Sông, mương thoát nước Sông Tô Lịch Bmặt=45m Sông Sét Bmặt=28m-30m Sông Lừ Bmặt=24m Mương B=8m-12m Cống thoát nước Cống tròn D600mm D800mm D1000mm D1250mm D1500mm D1750mm D2000mm Cống bản BXH=0.8mX0.8m BXH=1mx1m BXH=1mx1.2m BXH=1mx1.5m BXH=1mx2m BXH=1.2mx1.4m BXH=1.2mx1.6m BXH=1.5mx1.8m BXH=1.6mx1.6m Đơn vị Ha m m Khối lượng 275 m 5.305 615 3.723 7.803 m m m m m m m 4.845 16.022 14.182 8.052 8.027 101 309 m m m m m m m m m 3.581 959 370 4.679 219 445 449 4.454 176 IV V BXH=2mx2m BXH=3mx3m BXH=4mx4m Rãnh thoát nước B=300mm B=400mm B=500mm B=600mm B=800mm B=1000mm B=1200mm Trạm bơm Trạm bơm Yên Phúc m m m 365 444 625 m m m m m m m 1.382 21.094 5.865 8.063 2.325 530 170 m3/h 2.000 *Nhận xét: - Hệ thống thoát nước chính trong khu vực quy hoạch đã được cải tạo theo Dự án thoát nước giai đoạn 1 và sẽ tiếp tục cải tạo một số kênh mương tiêu thoát nước chính, các hồ điều hoà sẽ được hoàn chỉnh và đấu nối vào hệ thống thoát nước của Thành phố trong giai đoạn 2. Do việc xây dựng và cải tạo mạng lưới chính cũng như các công trình đầu mối còn chậm và chưa đồng bộ, nên việc úng ngập vào mùa mưa vẫn chưa được giải quyết triệt để. - Các khu vực đã xây dựng (khu nhà ở cũ hiện có, khu vực các cơ quan, xí nghiệp công nghiệp, khu vực dân cư làng xóm cũ) là khu vực có hệ thống thoát nước cũ và thiếu nên là điểm dễ úng ngập cục bộ - Một số hệ thống thoát nước trên các trục đường chính như: đường Giải Phóng, đường Trường Chinh, Nguyễn Trãi… hiện không đáp ứng được yêu cầu phát triển cần phải được cải tạo nhằm nâng cao khả năng thoát nước cho khu vực. Trong quá trình thực hiện quy hoạch sẽ xây dựng mạng lưới đường giao thông, hệ thống thoát nước, các trục thoát nước chính dọc theo các tuyến đường giao thông này, hoàn chỉnh hệ thống thoát nước cho các khu vực phát triển đô thị. c. Hiện trạng cấp nước: * Nguồn cấp: Khu vực quy hoạch được cung cấp nước từ nguồn nước ngầm và nước mặt sông Đà thông qua các NMN l của thành phố cùng hệ thống các trạm cấp nước nhỏ trong khu vực. Cụ thể như sau: - Khu vực thuộc vùng cấp nước của NMN nước mặt sông Đà do công ty Viwaco là đơn vị quản lý trực tiếp. - Nguồn nước từ nhà máy nước Hạ Đình và các trạm cấp nước nhỏ cấp cho khu vực chỉ chiếm khoảng 1/3 tổng nhu cầu dùng nước toàn khu vực nghiên cứu. Nhà máy nước Hạ Đình do Công ty TNHH một thành viên nước sạch Hà Nội quản lý là NMN được xây dựng từ năm 1967 (công suất ban đầu khoảng 16.000m3/ngđ). Đến năm 1994, nhà máy được cải tạo nâng công suất đạt 30000 m 3/ngđ. Công suất trung bình 13 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. hiện có đến nay khoảng 21.000 m3/ngđ. Áp lực tại NMN nước này thấp chỉ dao động từ 20-25m. Dây chuyền công nghệ xử lý NMN Hạ Đình: Nước thô  Làm thoáng  Tiếp xúc Lọc nhanh  Khử trùng bằng Clo Bể chứa  Trạm bơm 2  Mạng lưới tiêu thụ. Công trình làm thoáng là dàn phun mưa truyền thống. Giếng nước thô: Số lượng giếng khoan NMN Hạ Đình hiện đang khai thác khoảng 12 giếng, với công suất thiết kế khoảng 32000 m3/ngđ, công suất khai thác thực tế khoảng 22000 m3/ngđ. Chất lượng nước thô có hàm lượng sắt và NH4 + cao. Tại các bãi giếng NMN Hạ Đình, Pháp Vân, Tương Mai hàm lượng sắt trung bình vào khoảng 8,1 – 11,2 mg/l, hàm lượng NH4+ trung bình lên tới 10,4-19,7 mg/l, nguồn nước có dấu hiệu nhiễm bẩn hữu cơ ở mức độ thấp. Các tuyến ống nước thô có đường kính từ Ø250 – Ø400mm, tổng chiều dài tuyến nước thô khoảng 3.367m. Vật liệu ống nước thô chủ yếu là gang xám và gang dẻo. - Các trạm cấp nước nhỏ: Trong khu vực nghiên cứu hiện có 14 trạm cấp nước cục bộ với tổng công suất khoảng 29.700 m3/ngđ. Các trạm cấp nước này đều do các quản lý vận hành. Bảng thống kê công suất trạm cấp nước cục bộ trong khu vực STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Tên trạm Công suất (m3/ng đ) 6.000 3.300 2.000 5.000 1.000 2.100 500 500 500 600 400 2.000 3.000 1.000 29.700 Ghi chú Quân chủng không quân Khương Đình Định Công 1 Định Công 2 Giáp Bát Kim Giang 1 Tân Triều 1 Tân Triều 2 Tân Triều 3 Đại Kim Hoàng Liệt Yên Xá Linh Đàm Tứ Kỳ Tổng * Mạng lưới cấp nước: - Mạng ống truyền dẫn có đường kính ≥ Ø300mm, chạy dọc theo các trục đường (Vành đai 3, Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Giải Phóng…) nối các nhà máy nước với nhau. Tổng chiều dài tuyến truyền dẫn khoảng 25km. Các mạng ống này được xây dựng từ năm 1985-1995 trong Chương trình cấp nước Hà Nội, vẫn còn tốt và phát huy được hiệu quả. Từ năm 1995 đến nay mạng truyền dẫn tiếp tục mở rộng, phát triển và thay thế dần những tuyến ống cũ được lắp đặt từ trước năm 1980. - Ống phân phối có đường kính Ø250mm ≥ Ø ≥ Ø100mm được tổ chức thành mạng con độc lập trong từng ô cấp nước nhỏ. Tổng chiều dài tuyến phân phối khoảng 121km. Với việc chia ô tách mạng, mạng ống phân phối được bố trí mạng vòng và liên hoàn với nhau trong từng ô. Đối với những tuyến ống lắp đặt giai đoạn 1985-1995, do chưa tính hết khả năng phát triển của đô thị nên các tuyến này hoặc không đáp ứng được nhu cầu cấp nước trong khu vực hoặc bị xây dựng lấn chiếm đè lên nên không phát huy được hiệu quả đầu tư. Hiện tại, hầu như các tuyến phân phối đã được thay thế mới. Bảng thống kê hiện trạng hệ thống cấp nước STT Hạng mục công trình Đơn vị Khối lượng I Công trình đầu mối m3/ng.đ 50.700 1 Nhà máy nước Hạ Đình m3/ng.đ 21.000 2 Trạm cấp nước cục bộ m3/ng.đ 29.700 (14 trạm) II Mạng ống cấp nước m 146.000 1 Ống truyền dẫn m 25.000 Ø800mm m 3.550 Ø600mm m 6.450 Ø500mm m 2.100 Ø400mm m 7.500 Ø300mm m 5.400 2 Ống phân phối m 121.000 Ø250mm m 3.160 Ø200mm m 18.210 Ø150mm m 30.100 Ø100mm m 69.530 *Nhận xét: - Tỷ lệ dùng nước hiện nay trong khu vực khoảng 70% dân số khu vực sử dụng nước sạch thành phố (tập trung chủ yếu phía Bắc VĐ3) và 30% sử dụng trạm cấp nước cục bộ (Yên Xá, Đại Kim, Hoàng Liệt, Tứ Kỳ, Tân Triều…). Hệ thống cấp nước đã đáp ứng được tương đối đầy đủ nhu cầu hiện nay của khu vực. Tuy nhiên với tốc độ phát triển thì cần nâng cấp mạng lưới đường ống để đáp ứng được nhu cầu trong tương lai của khu vực. - Sự xuất hiện của NH4+ trong nước ngầm khu vực quy hoạch đã chứng tỏ nguồn nước ngầm khu vực bị nhiễm bẩn bởi nước thải sinh hoạt và nước thải công nghiệp. Vì vậy, cần thiết phải có chương trình giám sát và bảo vệ nguồn nước một cách nghiêm ngặt mới mong duy trì được khả năng khai thác nước ngầm cho giai đoạn tới. - Bãi giếng của NMN Hạ Đình nằm xa nguồn bổ cập nước sông Hồng đã ảnh hưởng đến trữ lượng nước và công suất khai thác của các giếng. Một số giếng của các NMN này bị suy thoái gây giảm công suất khai thác nước. Các giếng khoan nằm sát khu dân cư, không đảm bảo khoảng cách ly vệ sinh môi trường. 14 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 - Hệ thống các tuyến truyền dẫn chính trong khu vmực chưa được triển khai xây dựng đồng bộ. - Các trạm cấp nước của một số khu ĐTM được xây dựng khá hoàn chỉnh và có chất lượng nước khá tốt. Các trạm cấp nước cục bộ nông thôn hầu hết không đạt Tiêu chuẩn nước sạch của Bộ Y tế. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Hệ thống thoát nước chung đã hình thành, tuy nhiên nước thải chưa được xử lý triệt để, đây là một nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng nước mặt và vệ sinh môi trường đô thị. Vì vậy cần phải tiến hành và triển khai các dự án thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt, chất thải rắn phát sinh Bảng thống kê khối lượng hiện trạng thoát nước thải, và nghĩa trang d/ Hiện trạng thoát nước thải và quản lý chất thải rắn và nghĩa trang * Thoát nước thải: Đối với các khu dân cư làng xóm cũ, khu vực đã xây dựng trước đây: sử dụng hệ thống thoát nước chung cho nước thải và nước mưa. Nước thải được thu gom bằng hệ thống cống kín và các rãnh nắp đan và được thoát trực tiếp ra các ao, hồ, ruộng trũng hoặc mương hở tiêu thoát nước. Gần đây các khu nhà ở này đã được xây dựng cải tạo hệ thống thoát nước bằng cống kín BTCT đường kính D400mm D1500mm trên các trục đường chính trong khu ở, các rãnh nắp đan vẫn tiếp tục được sử dụng khai thác. Nước thải đã xử lý sơ bộ qua bể tự hoại trước khi xả vào hệ thống cống thoát nước đô thị. Tuy nhiên đa phần bể tự hoại xây dựng chưa đúng quy cách, ko tiến hành hút bùn bể phốt định kỳ làm giảm hiệu quả xử lý nước thải, gây ô nhiễm nguồn nước. - Khu vực xây dựng đô thị mới: Sử dụng hệ thống thoát nước thải riêng, tuy nhiên chưa xây dựng các công trình trên tuyến (trạm bơm, trạm XLNT của khu đô thị…). Nước thải xử lý cục bộ bên trong công trình, được thu gom bởi hệ thống cống BTCT có đường kính D200mm – D500mm rồi thoát tạm vào hệ thống thoát nước của khu vực. * Quản lý chất thải rắn Hiện nay chất thải rắn sinh hoạt của khu vực được đưa về khu xử lý chất thải rắn thành phố, tỷ lệ thu gom đạt khoảng 86%. Phần còn lại tồn đọng ở các bãi đất trống, ven các ao, hồ, kênh, rạch gây ô nhiễm môi trường. Chất thải rắn công nghiệp một phần được các cơ sở xản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp tận dụng để tái chế, phần còn lại (các phế liệu) được xử lý cùng với chất thải đô thị. Chất thải y tế tại các bệnh viện lớn (bệnh viện 103…) đã được phân loại và xử lý bằng phương pháp đốt tại lò đốt chất thải rắn hợp vệ sinh, được bố trí tại các bệnh viện này. Còn lại đa số các trung tâm y tế chưa có lò đốt chất thải rắn hợp vệ sinh và thường dùng phương pháp đốt thủ công không đạt các yêu cầu về vệ sinh môi trường. Một số trường hợp chất thải y tế còn được xử lý chung với chất thải sinh * Nghĩa trang Trong khu vực nghiên cứu tồn tại 20 nghĩa trang nhỏ lẻ, nằm xen lẫn trong khu dân cư, khu đô thị mới với tổng diện tích khoảng 31,26 ha. * Nhận xét: - Hiện trạng thoát nước thải và vệ sinh môi trường tại khu cho thấy việc hạn chế ô nhiễm là chưa được quan tâm và chưa đến mức nguy hiểm nhưng đang tiến triển nhanh theo chiều hướng xấu đi. Việc xử lý triệt để nguồn ô nhiễm cần phải có dự án cụ thể và khả thi, những dự án này phải nhanh chóng được thực hiện, tránh các tác động ô nhiễm môi trường nước ngầm và môi trường không khí ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân. TT Hạng mục công trình Vật liệu Đơn vị Khối lượng Ghi chú 1 Cống thoát nước thải D200mm BTCT m 320 D300mm BTCT m 9.970 D400mm BTCT m 650 2 Nghĩa trang ha 31,26 gồm 20 nghĩa trang nhỏ lẻ 3 Nhà tang lễ NTL 01 Nhà tang lễ bệnh viện 103 * Ghi chú: Khối lượng được cập nhật theo các đồ án QHCT 1/500 đã và đang trình cấp thẩm quyền phê duyệt được tính đến thời điểm hiện tại e. Hiện trạng cấp điện: * Nguồn cấp: Thông qua các trạm 110/35(22)/ 6KV Thượng Đình – (2x63)MVA + 25MVA, trạm 110/35(22)/6KV Mai Động– (40+25+63)MVA, trạm 110/35/6KV Văn Điển – (2x25)MVA, trạm 110/22/10KV Phương Liệt – 2x63MVA, trạm 110/22KV Linh Đàm – 1x63MVA, trạm 110/35/22(6)KV Hà Đông (2x63)MVA+25MVA, trạm 110/35/22KV Xa La – (1x40 + 25)MVA . * Lưới điện và trạm hạ thế:  Lưới điện: - Hệ thống lưới điện cao thế gồm các tuyến: + 110KV Hà Đông – Xa La - Thượng Đình (2AC - 185mm2). + 110KV Mai Động – Phương Liệt (AC - 185mm2) + 110KV Văn Điển – Linh Đàm (2AC - 185mm2). - Hệ thống lưới điện trung thế: + Các tuyến cáp ngầm 22KV (XLPE 3x240mm2) xây dựng trên hè. + Các tuyến 35 KV (AC 150 - 185mm2 và AC50-95mm2) và 6KV (XLPE 240mm2) chủ yếu đi nổi. + Hệ thống lưới điện hạ thế chủ yếu sử dụng cấp điện áp 380/220V. Lưới điện hạ thế trong khu vực đã được đầu tư cải tạo từng bước nên chất lượng tương đối tốt. - Hệ thống lưới điện chiếu sáng: hiện đã được xây dựng trên hầu hết các trục đường chính của khu quy hoạch với đèn chiếu sáng chủ yếu là đèn thuỷ ngân cao áp. Trạm hạ thế:Trong khu quy hoạch có khoảng 373 trạm với tổng công suất 200.310 KVA, các trạm chủ yếu là trạm treo. * Nhận xét: - Hiện tại mạng lưới đường dây cũng như công suất các trạm biến áp đáp ứng được nhu cầu phụ tải trong giai đoạn hiện nay. 15 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Các trạm 110KV hầu như đầy tải duy có trạm 110KV Linh Đàm mới đưa vào sử dụng. Do đó cần xây dựng thêm các trạm 110KV theo quy hoạch phát triển của ngành điện lực cũng như tốc độ phát triển của đô thị trong tương lai. - Các tuyến dây trung thế 35KV, 10KV, 6KV cần dần chuyển sang cấp điện áp chuẩn 22KV và được đặt ngầm, cũng như xây dựng thêm các tuyến cáp ngầm 22KV để phục vụ sự phát triển của các phụ tải trong tương lai. Các trạm hạ thế treo sẽ được chuyển dần sang trạm xây hoặc trạm kios để đáp ứng được vẫn đề an toàn điện lực cũng như mỹ quan thành phố. 185mm2, đường nhánh AC7095mm2. D 1 2 Bảng thống kê hiện trạng mạng lưới cấp điện (Trong phạm vi nghiên cứu) TT A Hạng mục Đơn vị B 1 2 C 1 Trạm biến áp trung gian Trạm biến áp trung Trạm/MVA gian 110/35(22)/6KV Thượng Đình Trạm biến áp trung gian Trạm/MVA 110/22KV Linh Đàm. Trạm biến áp trung gian Trạm/MVA 35/6KV Văn Quán. Đường dây cao thế Tuyến cáp ngầm 110KV km Tuyến dây nổi 110KV km Đường dây trung thế Tuyến dây nổi 35KV km 2 3 Tuyến cáp ngầm 35KV Tuyến dây nổi 22KV km km 3 4 Tuyến cáp ngầm 22KV Tuyến dây nổi 10KV km km 5 6 7 Tuyến cáp ngầm 10KV Tuyến dây nổi 6KV. Tuyến cáp ngầm 6KV km km km 1 2 3 Khối lượng Ghi chú 1/(2x63) + 25 1/(1x63) 1/1500 0,2 XLPE – 1200mm2 11,2 AC-185mm2 10,9 Đường trục AC150185mm2, đường nhánh AC5095mm2. 0,4 XLPE – 240mm2 16,3 Đường trục AC120185mm2, đường nhánh AC95mm2 59,5 XLPE 240mm2 1,2 Đường trục AC150185mm2, đường nhánh AC5095mm2. 2,1 XLPE 240mm2 5,0 XLPE 240mm2 3,0 Đường trục AC120- 3 4 Tổng Trạm biến áp hạ thế Trạm biến áp 35/0,4KV + Trạm biến áp treo + Trạm biến áp xây Trạm biến áp 22/0,4KV + Trạm biến áp treo + Trạm biến áp xây Trạm biến áp 10/0,4KV + Trạm biến áp treo + Trạm biến áp xây Trạm biến áp 6/0,4KV + Trạm biến áp treo + Trạm biến áp xây Tổng km Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA Trạm/KVA 98,4 15/6.740 14/6.180 1/560 272/150.690 138/53.240 134/97.450 14/10.460 7/7.420 7/3.040 62/32.420 43/16.750 19/15.670 373/ 200.310 f. Hiện trạng thông tin liên lạc * Nguồn cấp: Khu vực được cấp từ các tổng đài Host Thượng Đình 17.430 số, Giáp Bát 11.267 số, E10 Hà Đông 2.000số, Hà Đông 24.000 số và Văn Quán 9.000 số. * Mạng lưới và tổng đài : - Tổng đài: Trong khu vực lập quy hoạch có 6 tổng đài vệ tinh: Phương Liệt (5.163 số), Bắc Linh Đàm (8.016 số), Đại Kim (8.920 số), Hồ Linh Đàm (4.228 số), Thanh Xuân Nam (13.048 số) và Định Công (8.060 số). - Mạng lưới: + Cáp quang nối các tổng đài vệ tinh được đặt ngầm. + Cáp gốc hầu như được đặt ngầm và cáp thuê bao phần lớn đi nổi bám theo các cột điện hạ thế đến các tủ cáp. + Internet số lượng thuê bao phát triển khá nhanh, tỷ lệ sử dụng internet trong khối các cơ quan được kết nối qua đường ADSL đạt 100% . + Mạng thông tin di động đang sử dụng công nghệ GSM và CDMA đã phủ sóng hết trong khu vực nghiên cứu. * Nhận xét: - Hiện tại đảm bảo thuê bao cho khu quy hoạch. - Các tổng đài vệ tinh sử dụng gần hết dung lượng. - Liên hệ giữa tổng đài điều khiển và tổng đài vệ tinh hầu như tạo mạch vòng nên đảm bảo phục vụ thuê bao tốt. - Để phục vụ các thuê bao sẽ phát triển ở khu quy hoạch nói riêng và cả khu vực nói chung, cần cải tạo nâng công suất tổng đài nói trên và xây dựng thêm các tổng đài mới. 16 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. Bảng thống kê hiện trạng mạng lưới thông tin liên lạc TT Hạng mục Đơn vị 1 2 3 Cáp quang Tổng đài Host Văn Quán Tổng đài vệ tinh Tổng đài vệ tinh Phương Liệt Tổng đài vệ tinh Bắc Linh Đàm Tổng đài vệ tinh Đại Kim Tổng đài vệ tinh Hồ Linh Đàm Tổng đài vệ tinh Thanh Xuân Nam Tổng đài vệ tinh Định Công Km Tổng đài Tổng đài Tổng đài Tổng đài Tổng đài Tổng đài Tổng đài Tổng đài a b c d e f Khối lượng 30,2 1 6 1 1 1 1 1 1 Ghi chú Dung lượng 9000 số Dung lượng 47.435 số Dung lượng 5.163 số Dung lượng 8.016 số Dung lượng 8.920 số Dung lượng 4.228 số Dung lượng 13.048 số Dung lượng 8.060 số II.8.2. Đánh giá chung hiện trạng hạ tầng kỹ thuật: Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch đã được xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật tương đối đầy đủ. Tuy nhiên, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của đô thị trong giai đoạn vừa qua. - Mạng lưới đường hiện trang chưa đáp ứng đủ nhu cầu nên dẫn đến tình trạng quá tải và ùn tắc trong giờ cao điểm cũng như tại những nút giao thông chính. Giao thông tĩnh còn thiếu chưa đảm bảo Tiêu chuẩn. - Khu vực phía Nam có cao độ nền thấp là vùng hồ điều hòa thoát nước của thành phố nên một số khu vực còn bị úng ngập khi mưa to. Hệ thống thoát nước mưa hiện đang được xây dựng và cải tạo, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng được sự phát triển của đô thị. Các dự án thoát nước triển khai chậm và chưa đồng bộ. - Đối với hệ thống cấp nước: Các NMN ngầm xây dựng từ lâu (1967), Chất lượng nước: Hàm lượng Fe, NH4+ cao, có dấu hiệu bị nhiễm bẩn, trữ lượng giảm, một số giếng khoan NMN Hạ Đình bị suy thoái. Áp lực cấp nước thấp, mạng lưới đường ống đã cũ, tỷ lệ thất thoát lớn (>45%). Hệ thống cấp nước mặt có trữ lượng lớn, áp lực cao do mới xây dựng cũng đã góp phần cải tạo đáng kể nhu cầu của khu vực. - Hệ thống nước thải chưa được xây dựng và xử lý đồng bộ nên vẫn là một tác nhân gây ô nhiễm môi trường, cho các dòng sông trong nội đô như sông Tô Lịch, sông Lừ... Rác thải sinh hoạt đã được thu gom, xử lý nhưng chưa đáp ứng đủ nhu cầu phát triển của đô thị. Các nghĩa trang hiện có không đảm bảo khoảng cách ly cũng như các quy định vệ sinh môi trường nên gây ảnh hưởng đến đời sống của dân cư trong khu vực. - Hệ thống cấp điện, thông tin liên lạc đã đáp ứng nhu cầu hiện tại, trong tương lai cần nâng công suất và cải tạo hệ thống đường dây để đảm bảo an toàn cũng như mỹ quan đô thị. II.7. Các đồ án quy hoạch, dự án chuẩn bị đầu tư có liên quan: II.7.1. Đánh giá thực hiện quy hoạch chung: * Giai đoạn trước khi QHCHN2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt (ngày 26/7/2011) - Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 (Quy hoạch 108) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 108/1998/QĐ-TTg ngày 20/6/1998. - Quy hoạch ngành gồm: Quy hoạch giao thông; Quy hoạch cấp điện;. Quy hoạch mạng lưới giáo dục; Quy hoạch 3 lực lượng cảnh sát ; Quy hoạch công nghiệp; Quy hoạch mạng lưới xăng dầu; Quy hoạch vật liệu xây dựng… - Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung Thành phố Hà Đông được UBND Tỉnh Hà Tây (cũ) phê duyệt tại quyết định số 2436/QĐ-UBND ngày 22/07/2008. - Quy hoạch chi tiết quận Thanh Xuân, tỷ lệ 1/2000 (phần QHSDĐ và Giao thông) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 112/1999/QĐ-UB ngày 28/12/1999; - Quy hoạch chi tiết quận Hoàng Mai, tỷ lệ 1/2000 (phần QHSDĐ và Giao thông) được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 225/2005/QĐ-UB ngày 16/12/2005; - Quy hoạch chung huyện Thanh Trì, tỷ lệ 1/5000, được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 49/2009/QĐ-UB ngày 20/01/2009; Cơ bản trong khu vực nghiên cứu các dự án đã thực hiện tuân thủ theo các quy hoạch chung và quy hoạch chi tiết nêu trên, tuy nhiên trong quá trình triển khai có một số khu vực vướng mắc do vấn đề di dân giải phóng mặt bằng nên tiến hành chậm và ngày càng khó khăn hơn về giải phóng mặt bằng khi xây dựng không phép lấn chiếm càng nhiều. Việc quy định quản lý và yêu cầu về phát triển các dự án ưu tiên, dự án trọng điểm chưa tốt nên dẫn đến phát triển thiếu đồng bộ, lãng phí đất và chưa tạo được động lực tốt cho phát triển KTXH. Khu vực giáp ranh giữa Hà Nội và Hà Tây cũ do thiếu sự nghiên cứu khớp nối đồng bộ nên có những vấn đề bất cập về hạ tầng kỹ thuật, giao thông, hạ tầng xã hội, sử dụng đất, tổ chức không gian. * Giai đoạn từ thời điểm QHCHN2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đến nay: - Trên cơ sở Quy hoạch chung xây dựng Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, các quy hoạch chuyên ngành và quy hoạch phân khu đang được nghiên cứu triển khai như: Giao thông; cấp điện; cấp nước; nghĩa trang; chất thải; thương mại; giáo dục… trong đó có Quy hoạch cấp điện đã được phê duyệt. II.7.2. Quy hoạch, dự án có liên quan: Trong ranh giới nghiên cứu quy hoạch có khoảng 119 đồ án và dự án quy hoạch chi tiết, quy hoạch tổng mặt bằng (không tính đến các dự án thành phần) được cấp có thẩm quyền phê duyệt, đang triển khai xây dựng, hoặc được chấp thuận về chủ trương thực hiện. Tổng diện tích khoảng 1693,70 ha (chiếm 75,71% tổng diện tích khu vực nghiên cứu) và được chia thành các chức năng: - Đô thị: 1926,92 ha – chiếm 88,72% tổng diện tich các đồ án, dự án 17 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 - Cơ quan, trường đào tạo: 68,47 ha – chiếm 3,15% tổng diện tich các đồ án, dự án - Công nghiệp, làng nghề: 27,2 ha – chiếm 1,25% tổng diện tich các đồ án, dự án - Bệnh viện: 23,91ha – chiếm 1,1% tổng diện tich các đồ án, dự án - Thương mại, dịch vụ: 20,89 ha – chiếm 0,96% tổng diện tich các đồ án, dự án - Công viên, cây xanh: 100,50 ha – chiếm 4,63% tổng diện tích các đồ án, dự án - Nghĩa trang: 4,08 ha – chiếm 0,19% tổng diện tich các đồ án, dự án II.7.3. Đánh giá, phân loại các quy hoạch, dự án có liên quan: Trên cơ sở các đồ án, dự án nêu trên, đối chiếu với Hồ sơ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, việc đánh giá phân loại như sau: * Các đồ án, dự án loại 1 (ký hiệu: A): Là các đồ án được cập nhật vào Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, bao gồm: Các đồ án, dự án đã được cấp thẩm quyền phê duyệt, phù hợp với QHC2030. Thuộc loại 1 cho phép tiếp tục triển khai trong danh sách rà soát 244 đồ án (theo công văn số 1364/UBND-XD ngày 01/03/2010 của UBND thành phố Hà Nội) Các đồ án, dự án đã được cấp thẩm quyền phê duyệt, đã tiến hành san nền, đang triển khai xây dựng ngoài thực tế. * Các đồ án loại 2 (ký hiệu: B): Là các đồ án phải tiến hành điều chỉnh cục bộ cho phù hợp với Quy hoạch phân khu đô thị và QHC2030 bao gồm: Các đồ án, dự án đã được cấp thẩm quyền phê duyệt trước thời điểm QHC2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, chưa tiến hành xây dựng, chưa phù hợp với QHC2030 hoặc chỉ phù hợp một phần, chưa đảm bảo về hạ tầng xã hội, ha tầng kỹ thuật và định hướng mới của Quy hoạch phân khu * Các đồ án loại 3 (ký hiệu: C): Là các đồ án mới có chủ trương, chưa được phê duyệt, sẽ nghiên cứu thực hiện phù hợp theo Quy hoạch phân khu đô thị, bao gồm: - Các QHCT mới có chủ trương, đã, đang lập nhiệm vụ quy hoạch, đang nghiên cứu chưa được phê duyệt sẽ nghiên cứu thực hiện tiếp phù hợp theo quy hoạch phân khu. (Biểu chi tiết xem phụ lục) * Nhận xét chung: - Số lượng đồ án, dự án trong phạm vi phân khu khá nhiều, tuy nhiên nhiều đồ án dự án được lập trước thời điểm QHC2030 được duyệt, hoặc chưa cân đối đồng bộ về HTXH hạ tầng kỹ thuật, quy mô dân số nên chưa phù hợp với QHC2030, các chỉ tiêu sử dụng đất chưa đảm bảo theo Quy chuẩn xây dựng cần phải nghiên cứu điều chỉnh cục bộ. - Một số đồ án quy hoạch khó triển khai trên thực tế do vấn đề di dân giải phóng mặt bằng lớn. Trong quá trình triển khai thực hiện quy hoạch, nhiều khu vực do quản lý xây dựng không chặt nên mức độ di dân giải phóng mặt bằng ngày càng nhiều, gây khó khăn cho thực hiện theo quy hoạch đã duyệt. Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Cơ bản mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật của các dự án đã được nghiên cứu phù hợp với định hướng quy hoạch chung, khu vực tiếp giáp giữa Hà Nội cũ và Hà Đông cần có sự điều chỉnh khớp nối. II.8. Đánh giá chung: II.8.1. Đánh giá quỹ đất xây dựng Khu vực đất thuận lợi cho khai thác xây dựng: Bao gồm: - Khu vực các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng: + Các đồ án, dự án thuộc loại I, II. - Khu vực còn lại: + Khu vực đất nông nghiệp, đất không sử dụng, thuận lợi trong công tác GPMB. + Ít phải đầu tư vào công tác chuẩn bị kỹ thuật. Khu vực đất thuận lợi có mức độ cho khai thác xây dựng: Bao gồm: - Khu vực chuyển đổi chức năng: + Khu vực đất phi nông nghiệp cần chuyển đổi chức năng - Khu vực còn lại: + Khu vực mặt nước thuận lợi trong công tác GPMB song cần đầu tư lớn vào công tác chuẩn bị kỹ thuật. Khu vực cấm và hạn chế khai thác xây dựng: + Khu vực nằm trong hành lang cách ly các công trình đặc thù (công trình HTKT, quốc phòng - an ninh, di tích có vùng bảo vệ không gắn liền bản thân di tích, hành lang bảo đường sắt, các tuyến hạ tầng kỹ thuật... Khu vực cải tạo, chỉnh trang: Bao gồm: - Khu vực các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng: + Các đồ án, dự án được phép thuộc nhóm 2, 3; trong danh mục rà soát 240. + Các đồ án, dự án khác - Khu vực còn lại: + Các khu vực đất phi nông nghiệp hiện hữu sử dụng ổn định; cải tạo - chỉnh trang theo quy hoạch. Bảng đánh giá khai thác đất đai xây dựng TT KHU VỰC TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ KÝ HIỆU DIỆN TÍCH TỶ LỆ * Khu vực đất nông nghiệp, thuận lợi trong công tác GPMB. 1 ĐẤT THUẬN LỢI CHO KHAI THÁC XÂY DỰNG * Ít phải đầu tư vào công tác chuẩn bị kỹ thuật. A 62.32 2.79 B 163.67 7.32 * Khu vực mặt nước lớn, thuận lợi trong công tác GPMB 2 ĐẤT THUẬN LỢI CÓ MỨC ĐỘ CHO KHAI THÁC XÂY DỰNG * Đất nghĩa trang, nghĩa địa. * Đất công nghiệp, kho tàng, trường đào tạo phải chuyển đổi chức năng theo QH. 18 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 TT KHU VỰC 3 KHU VỰC CẤM VÀ HẠN CHẾ KHAI THÁC XÂY DỰNG 4 KHU VỰC CẢI TẠO, CHỈNH TRANG 5 KHU VỰC THỰC HIỆN THEO DỰ ÁN TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ * Khu vực nằm trong hành lang cách ly các công trình đặc thù ( công trình HTKT, di tích, quốc phòng - an ninh: sân bay Bạch Mai, doanh trại quân đội…) * Làng xóm, dân cư cũ tồn tại lâu đời * Các dự án đã được phê duyệt hoặc đang trong quá trình xin chấp thuận. * Đang triển khai xây dựng theo QH được duyệt, phù hợp với QHCHN2030 TỔNG CỘNG Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. KÝ HIỆU DIỆN TÍCH TỶ LỆ C 81.79 3.66 D 762.36 34.07 E 1166.86 52.16 2237.00 100 (Nguồn: QCXD, TCVN 4449:1987, TCVN 4418:1987 và nghiên cứu của Viện QHXDHN) II.8.2. Đánh giá chung hiện trạng hạ tầng kỹ thuật: Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch đã được xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật tương đối đầy đủ. Tuy nhiên, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của đô thị trong giai đoạn vừa qua. - Mạng lưới đường hiện trang chưa đáp ứng đủ nhu cầu nên dẫn đến tình trạng quá tải và ùn tắc trong giờ cao điểm cũng như tại những nút giao thông chính. Giao thông tĩnh còn thiếu chưa đảm bảo Tiêu chuẩn. - Khu vực phía Nam có cao độ nền thấp là vùng hồ điều hòa thoát nước của thành phố nên một số khu vực còn bị úng ngập khi mưa to. Hệ thống thoát nước mưa hiện đang được xây dựng và cải tạo, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng được sự phát triển của đô thị. Các dự án thoát nước triển khai chậm và chưa đồng bộ. - Đối với hệ thống cấp nước: Các NMN ngầm xây dựng từ lâu (1967), Chất lượng nước: Hàm lượng Fe, NH4+ cao, có dấu hiệu bị nhiễm bẩn, trữ lượng giảm, một số giếng khoan NMN Hạ Đình bị suy thoái. Áp lực cấp nước thấp, mạng lưới đường ống đã cũ, tỷ lệ thất thoát lớn (>45%). Hệ thống cấp nước mặt có trữ lượng lớn, áp lực cao do mới xây dựng cũng đã góp phần cải tạo đáng kể nhu cầu của khu vực. - Hệ thống nước thải chưa được xây dựng và xử lý đồng bộ nên vẫn là một tác nhân gây ô nhiễm môi trường, cho các dòng sông trong nội đô như sông Tô Lịch, sông Lừ... Rác thải sinh hoạt đã được thu gom, xử lý nhưng chưa đáp ứng đủ nhu cầu phát triển của đô thị. Các nghĩa trang hiện có không đảm bảo khoảng cách ly cũng như các quy định vệ sinh môi trường nên gây ảnh hưởng đến đời sống của dân cư trong khu vực. - Hệ thống cấp điện, thông tin liên lạc đã đáp ứng nhu cầu hiện tại, trong tương lai cần nâng công suất và cải tạo hệ thống đường dây để đảm bảo an toàn cũng như mỹ quan đô thị. II.8.3. Đánh giá tổng hợp: a) Thuận lợi : Nằm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội (Khu vực nội đô mở rộng) có vị trí thuận lợi về giao thông, liên hệ trực tiếp với khu vực Trung tâm TP (nội đô lịch sử). - Quỹ đất xây dựng lớn, địa hình địa chất thuận lợi có khả năng phát triển đô thị hiện đại , chất lượng cao - Có môi trường cảnh quan cây xanh mặt nước lớn, Tiếp giáp với hµnh lang xanh sông Nhuệ, có điều kiện phát triển đô thị với đặc trưng: là trung tâm cây xanh công viên văn hóa giải trí, dịch vụ du lịch, thương mại... - Nằm ở khu vực đầu mối giao thông quan trọng của thủ đô: đường sắt, đường bộ, đường sắt đô thị. - Cã s½n mét sè c¬ së h¹ tÇng kinh tÕ vµ kü thuËt nh: trung t©m th¬ng m¹i, bệnh viện c«ng tr×nh v¨n hãa, giao th«ng,... b) Khó khăn : - Hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật và xã hội hiện trạng thiếu đồng bộ. - Thiếu chiến lược đầu tư, phân kỳ thực hiện các dự án ưu tiên, dự án trọng điểm. - Vấn đề chuyển đổi lao động việc làm trước mắt cũng như lâu dài là vấn đề lớn cho chính quyền địa phương nói riêng và xã hội nói chung. - Vấn đề đô thị hóa tự phát các khu làng xóm, gia tăng dân số, thiếu kiểm soát về xây dựng, cải tạo môi trường đô thị...dẫn đến một số khu vực thiếu quỹ đất để bổ sung cân đối các công trình hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật. c) Cơ hội : - Sông Tô Lịch, hệ thống sông, hồ có điều kiện tạo lập các không gian cây xanh cảnh quan đẹp. Tạo lập các trung tâm văn hóa giải trí, TDTT, tổ chức môi trường ở với chất lượng cao. Hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt đô thị thuận lợi, Có điều kiện phát triển hệ thống trung tâm thương mại dịch vụ, tài chính trên cơ sở liên kết hệ thống dịch vụ công cộng theo chuỗi đô thị nội đô mở rộng. - Nằm trên các trục phát triển kinh tế tài chính thương mại văn hóa nhiều cơ hội thu hút đầu tư. d) Thách thức : - Khíp nèi c¸c dù ¸n ®· ®îc phª duyÖt nhng cha triÓn khai cÇn ®iÒu chØnh côc bé theo ®Þnh híng cña Quy ho¹ch chung, bæ sung h¹ tÇng x· héi vµ h¹n chÕ t¨ng d©n. - Đô thị hóa tự phát thiếu kiểm soát tại c¸c lµng xãm d©n c hiÖn h÷u, gia t¨ng d©n sè. - Giải quyết vấn đề di dân giải phóng mặt bằng. - Ô nhiễm và Hủy hoại môi trường cảnh quan tự nhiên. Kiểm soát, xây dựng các trương trình dự án ưu tiên, Tránh phát triển manh mún lãng phí tài nguyên đất e) Kết luận : - Là khu vùc cã nhiÒu yÕu tè thuËn lîi ®Ó ph¸t triÓn ®« thÞ hiÖn ®¹i, ®Æc s¾c vµ bÒn v÷ng t¹o dùng h×nh ¶nh míi cho Thñ ®«. 19 Thuyết minh tổng hợp Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỷ lệ 1/2000 - C¸c vÊn ®Ò chÝnh cÇn gi¶i quyÕt: + Cập nhật khớp nối, điều chỉnh các quy hoạch chi tiết, các dự án đã và đang triển khai trong khu vực nghiên cứu. + Kế thừa các quy hoạch quận huyện đã được phê duyệt. Điều chỉnh những nội dung cần thiết, mang tính thực tiễn trong quá trình triển khai thực hiện các quy hoạch quận, huyện trước đây đảm bảo tính khả thi và phù hợp điều kiện thực tế, giải quyết các vấn đề bất cập. + X©y dùng hoµn thiÖn n©ng cÊp hÖ thống h¹ tÇng kü thuËt giao th«ng + Gi¶i quyÕt vÊn ®Ò chuyÓn ®æi kinh tÕ sang dÞch vô th¬ng m¹i lµ chñ yÕu: x©y dùng c¸c c¬ së dÞch vô th¬ng m¹i, v¨n phßng, gi¶i quyÕt viÖc lµm, ®µo t¹o chuyÓn ®æi nghÒ. æn ®Þnh ®êi sèng d©n c hiÖn cã + X©y dùng c¸c c¬ së dÞch vô h¹ tÇng x· héi: v¨n hãa, gi¸o dôc, y tÕ, hµnh chÝnh ®¸p øng quy m« chØ tiªu, chÊt lîng phôc vô. + Gi¶i quyÕt vÊn ®Ò nhµ ë bao gåm: nhµ ë di d©n t¸i ®Þnh c, nhµ ë cho nhiÒu ®èi tîng thu nhËp. C¶i t¹o c¸c lµng xãm d©n c hiÖn cã gi÷ ®îc nh÷ng ®Æc trng truyÒn thèng ®ång thêi n©ng cao ®iÒu kiÖn m«i trêng sèng, qu¶n lý, híng dÉn x©y dùng cô thÓ. - Quan ®iÓm quy ho¹ch: - T¹o dùng ph¸t huy ®îc nÐt ®Æc trng vèn cã cña ®Þa ph¬ng vÒ m«i trêng c¶nh quan tù nhiªn, v¨n hãa, b¶o tån di tÝch và lµng nghÒ truyÒn thèng. - Ph¸t triÓn ®« thÞ bÒn v÷ng trªn c¬ së hµi hßa 3 yÕu tè : kinh tÕ, m«i trêng, x· héi. - Khai th¸c hiÖu qu¶ c¸c yÕu tè tù nhiªn, hÖ thèng s«ng, hå níc, vÞ trÝ ®Þa lý, giao th«ng, tiÕt kiÖm ®Êt x©y dùng. X©y dùng ®« thÞ ®ång bé cã b¶n s¾c, tr¸nh ®Çu t nhá lÎ. - C¸c ®Þnh híng ph¸t triÓn chÝnh: - Phát triển mô hình TOD. Tạo lập Khu trung tâm thương mại, dịch vụ tài chính, ngân hàng, trên các điểm đầu mối giao thông giữa tuyến vành đai và trục hướng tâm, - Tạo lập các không gian xanh: Khu công viên, văn hóa giải trí, thể thao. Kết nối với hệ thống vành đai xanh sông Nhuệ, sông Tô Lịch. Liên kết mạng lưới cây xanh, mặt nước tự nhiên hiện có các cấp. - Với đặc trưng tự nhiên nổi bật: nhiều sông hồ mặt nước lớn, tổ chức khu đô thị có môi trường sống chất lượng cao, trên cơ sở phát triển các khu cây xanh công viên, văn hóa thể thao giải trí - Phát triển đô thị mới kết nối với không gian đô thị hiện hữu. Bảo tồn, tôn tạo công trình di tích, làng xóm cũ - Bổ sung hoàn chỉnh hệ thống dịch vụ hạ tầng xã hội: giáo dục, y tế, văn hóa....theo quy hoạch kết hợp cải tạo nâng cấp hệ thống công trình hiện có Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội – Trung tâm Quy hoạch Kiến trúc 1. - Tổ chức hệ thống đầu mối giao thông: đường bộ, đường sắt, đường sắt đô thị, bến xe…và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác - Cần lựa chọn đúng đắn các dự án ưu tiên, nhà đầu tư có năng lực thực sự. Phân đợt các giai đoạn xây dựng theo nguyên tắc ưu tiên các cơ sở hạ tầng kỹ thuật, xã hội, cơ sở kinh tế, nhà ở, khả năng đầu tư thuận lợi. Cần khai thác các điều kiện thuận lợi, tận dụng các cơ hội, khắc phục khó khăn để khu vực nghiên cứu thực sự trở thành khu vực phát triển mới hiện đại, môi trường bền vững như định hướng Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đã được phê duyệt, đồng thời phù hợp với điều kiện tự nhiên và xã hội của khu vực. III. CHỈ TIÊU KINH TẾ KỸ THUẬT CỦA ĐỒ ÁN. III.1. Chỉ tiêu sử dụng đất, công trình: Đất xây dựng đô thị khoảng: 112 m2 đất/người Trong đó - Đất dân dụng đô thị: 75-85 m2 đất/người + Đất đơn vị ở: 30-50 m2 đất/người + Đất công trình công cộng: ≥5 m2 đất/người + Đất cây xanh, TDTT: ≥7 m2 đất/người + Đất giao thông ≥ 15 m2 đất/người III.2. Chỉ tiêu hạ tầng kỹ thuật: a) Giao thông: - Diện tích đất GT đến đường phân khu vực : 18% - Mật độ mạng lưới đường cấp phân khu vực : 10 km/km2 - Chỉ tiêu bãi đỗ xe công cộng: + Bãi đỗ xe trong các khu ở xây dựng mới : 200xe/1000 dân + Bãi đỗ xe trong khu vực làng xóm : 120xe/1000 dân + Bãi đỗ xe trong đất công cộng thành phố : theo nhu cầu tính toán thực tế và nằm trong thành phần đất công cộng thành phố. b) Diện tích hồ điều hòa : 5% diện tích tổng lưu vực c) Cấp nước: + Nước sinh hoạt :200 l/người- ngày.đêm + Công trình CC cấp thành phố, hỗn hợp, cơ quan, viện nghiên cứu… : 40m3/ha - ngày.đêm + Nước cấp cho công trình CC khu ở, đơn vị ở và dịch vụ khác : 15% nước sinh hoạt + Nước rửa đường Thành phố : 5m3/ha - ngày.đêm + Nước cấp cho cây xanh, TDTT Tp : 30m3/ha - ngày.đêm + Nước cấp cho các công trình đầu mối HTKT, quốc phòng : 30m3/ha - ngày.đêm + Nước dự phòng, thất thoát rò rỉ : 20% tổng công suất d) Thoát nước thải và vệ sinh môi trường: - Thoát nước thải lấy bằng Tiêu chuẩn cấp nước, cụ thể + Nước sinh hoạt :200 l/người.ngđ + Nước công cộng thành phố : 40 m3/ha.ngđ 20