LỜI MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Có thể nói rằng bán hàng là khâu cuối cùng trong việc thu về lợi nhuận cho
doanh nghiệp. Bên cạnh những yếu tố về cung cầu trên thị trường, chất lượng sản
phẩm của doanh nghiệp, chất lượng của các đối thủ cạnh tranh trong cũng như
ngoải ngành… Thì yếu tố mang tính chât quan trọng không kém đó chính là hiệu
quả của hoạt động bán hàng.
Các hình thức như quảng cáo, tiếp thị, tạo dựng thương hiệu cho sản phẩm…
thì mục đích cuối cùng cũng là nhằm đẩy mạnh quá trình tiêu thụ sản phẩm, giới
thiệu sản phẩm đến người tiêu dùng. Tuy nhiên, đó chỉ là những phương thức chiêu
thị gián tiếp, không có sự chọn lọc khách hàng, và việc xác định được nhóm khách
hàng mục tiêu chỉ là lý thuyết, là dự báo của các nhà quản lý, những người đề ra
chiến lược cạnh tranh cho sản phẩm. Chúng ta đang sống trong một môi trường
cạnh tranh hết sức khốc liệt, không chỉ có đối thủ trong nước mà có cả những tập
đoàn Đa Quốc Gia đang từng bước đẩy mạnh đầu tư vào nước ta. Do đó những điều
mà các nhà quản lý của chúng ta dự báo được thì những đối thủ cạnh tranh cũng dự
báo được. Lúc này môi trường cạnh tranh của chúng ta càng bị bó hẹp lại tại vì “có
quá nhiều cá trong một bể cá”.
Để có thể tìm cho mình một lối đi riêng không còn cách nào khác buộc các
nhà quản lý phải nhắm tới một phương thức chiêu thị khác, khác hẳn với những
phương thức trên đó chính là “hệ thống bán hàng”. Vì sao nó khác hẳn những
phương thức khác? Tại vì nó có những nét đặc trưng mà những phương thức trên
không có hoặc không thể có được, đó chính là một phương thức chiêu thị đặc biệt,
trực tiếp và quảng bá hình ảnh sản phẩm của doanh nghiệp cũng như uy tín, thương
hiệu cho doang nghiệp. Chính vì lẽ đó mà hoạt động của hệ thống bán hàng đã trở
thành một mắc xích quan trọng trong quan hệ giữa công ty với khách hàng, giữa
khách hàng đối với sản phẩm. Dù chúng ta có chiến dịch quảng bá tốt nhất, chất
1
luợng sản phẩm tốt nhất, giá cả cạnh tranh nhưng nếu không chú trọng đến khâu
cuối cùng là khâu bán hàng thì những điều trên cũng không thể giúp cho sản phẩm
của chúng ta đến được tay người tiêu dùng như chúng ta mong đợi. Quảng cáo, tiếp
thị hình ảnh cũng là một hình thức bán hàng nhưng “vô hình”, còn hoạt động bán
hàng vừa bán cái “vô hình” vừa bán cái “hữu hình”.
Tất cả những điều nói trên không nằm ngoài mục đích là cho chúng ta, các
nhà quản lý, các doanh nghiệp thấy được rằng hoạt động bán hàng ngày nay đã và
đang trở thành một khâu thiết yếu quan trọng trong việc đưa sản phẩm đến tay
người tiêu dùng một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất. Xuất phát từ những vấn đề
thực tiễn kết hợp với những lý thuyết mà nhà trường đã giảng dạy nên em quyết
định chọn đề tài mà theo em là phù hợp với khả năng của chính bản thân và cũng là
thực tiễn đang diễn ra tại công ty mà em đang thực tập: “CÁC GIẢI PHÁP HOÀN
THIỆN HOẠT ĐỘNG BÁN HÀNG TẠI CHI NHÁNH SHOWROOM
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN THÀNH ĐÔ
CITY FORD”. Em hy vọng với sự hướng dẫn tận tình của thầy Vũ Thanh Hiếu em
sẽ hoàn thành tốt đề tài thực tập nêu trên và cũng là cơ hội để em có thể kết hợp
giữa những gì đã học và thực tiễn cuộc sống để từ đó làm tiền đề cho những bước đi
đầu đời của em trên con đường hướng nghiệp trong tương lai.
2. Mục tiêu nghiên cứu
- Phân tích mối quan hệ giữa chi phí - khối lượng - lợi nhuận liên quan đến
kết quả hoạt động của hệ thống bán hàng.
- Đưa ra những giải pháp nhằm khắc phục những thiếu sót và yếu kém trong
khâu bán hàng, để từ đó có thể nâng cao được hiệu quả của hoạt động cho hệ thống
bán hàng.
- Dự báo tình hình hiệu quả hoạt động của hệ thống bán hàng trong thời gian
tới.
2
3. Phương pháp nghiên cứu
- Trong quá trình thu thập số liệu:
+ Đối với số liệu sơ cấp: thu thập bằng cách phỏng vấn trực tiếp nhân viên
bán hàng tại công ty.
+ Đối với số liệu thứ cấp: thu thập từ các bảng tổng kết kết quả bán hàng,
nhật ký bán hàng, sổ chi tiết chi phí phát sinh trong từng tháng của hoạt động bán
hàng.
- Trong quá trình phân tích, các biện pháp sử dụng là: thống kê, tổng hợp, so
sánh, dự báo.
4. Phạm vi nghiên cứu
Do hệ thống bán hàng của công ty khá rộng lớn bao gồm 2 chi nhánh đặt tại
hai tỉnh: chi nhánh một đặt tại tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và chi nhánh hai đặt tại Nha
Trang, do tính chất đặc thù của mỗi loại địa phương khác nhau nên việc phân tích
các chi phí cũng như so sánh hiệu quả hoạt động hệ thống bán hàng của công ty chỉ
giới hạn trong phạm vi hoạt động của hệ thống showroom đặt tại TP.Hồ Chí Minh.
Có thể những phân tích trên chưa thể đại diện hết được thực trạng của công ty, tuy
nhiên nó cũng sẽ cung cấp cho ta một cái nhìn tương đối tổng thể về hoạt động toàn
bộ hệ thống bán hàng của công ty City Ford. Địa điểm tiến hành nghiên cứu và
đánh giá là trụ sở chính của công ty đặt tại 78B Quốc Lộ 13, phường 26, quận Bình
Thạnh, TP.Hồ Chí Minh.
3
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN
THÀNH ĐÔ CITY FORD
1. Lịch sử hình thành và phát triển
Giới thiệu chung về công ty:
Tên viết tắt: City Ford
Tên tiếng Anh: New City Ford Company
Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần
Tổng giám đốc: Trần Ngọc Dân
Vốn điều lệ: 20.000.000.000 đồng
Trụ sở chính: 232 Trần Hưng Đạo, phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1, TP.Hồ Chí
Minh
Điện thoại: (84.8) 35120473. Fax: (84.8) 35120475
Email:
[email protected]
Mã số thuế: 0302090835
Tài khoản: 001.066000.101 Ngân hàng Hồng Kông và Thượng Hải (HSBC)–TP.Hồ
Chí Minh.
Công ty cổ phần Tân Thành Đô City Ford (được chuyển đổi từ công ty
TNHH Tân Thành Đô, số ĐKKD: 4102002185, do Sở Kế Hoạch Và Đầu Tư TP.Hồ
Chí Minh cấp ngày 10 tháng 06 năm 2005, đăng ký thay đổi lần thứ 4 ngày 09 tháng
4
10 năm 2006, số ĐKKD mới là: 4103003482. Được thành lập từ tháng 10 năm
2000, toạ lạc tại địa chỉ 48/10 Điện Biên Phủ, phường 22, quận Bình Thạnh, TP.Hồ
Chí Minh.
Ngành nghề kinh doanh: mua bán xe ô tô, xe gắn máy và phụ tùng, máy móc
thiết bị, vật tư văn phòng, máy vi tính và phụ tùng, hàng kim khí điện máy, đồ điện
gia dụng, vật liệu điện, vật liệu xây dựng, hàng trang trí nội ngoại thất, vải, hàng
may mặc, hoá chất (trừ những hoá chất có tính độc hại mạnh), sơn, nhựa. Dịch vụ
bảo hành, bảo trì, sữa chữa xe ô tô, xe gắn máy và máy móc thiết bị. Môi giới địa
ốc. Tư vấn đầu tư trong và ngoài nước. Đại lý kí gởi hàng hoá. Hoán cải, cải tạo các
phương tiện giao thông vận tải. Kinh doanh vận tải hàng hoá ô tô. Cho thuê xe du
lịch từ bốn đến năm mươi chỗ. Kinh doanh, cho thuê nhà xưởng, kho bãi. Xây dựng
cơ sở hạ tầng khu công nghiệp. Sản xuất linh kiện và phụ tùng xe ô tô (trừ tái chế
phế thải, gia công cơ khí, xi mạ điện tại trụ sở). Trồng rừng, khai thác gỗ rừng
trồng; chế biến gỗ; kinh doanh dịch vụ lưu trú: khách sạn; nhà hàng (không hoạt
động tại trụ sở). Kinh doanh lữ hành nội địa và quốc tế. Đại lý bán vé máy bay.
Ngành nghề bổ sung: quảng cáo thương mại. Tổ chức hội chợ, triển lãm
thương mại. Tổ chức hội nghị, hội thảo.
City Ford là đại lý uỷ quyền chính thức của Ford Việt Nam, chuyên kinh
doanh, bảo trì, sữa chữa các loại ô tô Ford, được thành lập từ tháng 10 năm 2000,
toạ lạc tại địa chỉ 48/10 Điện Biên Phủ, phường 22, quận Bình Thạnh, TP.Hồ Chí
Minh.
Để phục vụ tốt hơn cho nhu cầu của khách hàng, tháng 10 năm 2005 City
Ford đã đầu tư xây dựng phòng trưng bày và trung tâm dịch vụ mới với quy mô
hiện đại hơn tại 78B Quốc Lộ 13, phường 26, quận Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh
có diện tích hơn 2000 m2 và xưởng dịch vụ có diện tích gần 1600 m2.
2. Các lĩnh vực hoạt động chính của City Ford
2.1. Những sản phẩm chính của công ty
5
Hiện tại City Ford đang cung cấp đến khách hàng năm dòng xe Ford chính
hãng được cung cấp từ nhà máy của Ford Việt Nam đặt tại Hải Dương như sau:
- Dòng xe Ford Mondeo: là loại xe hạng sang nhắm vào những đối tượng
khách hàng là những người thành đạt, là những ông chủ lớn của các doanh nghiệp
muốn thể hiện vị thế của mình. Với những tính năng vượt trội hơn so với đối thủ
cạnh tranh khác về kiểu dáng cũ-ng như phong cách thiết kế, hy vọng Ford Mondeo
sẽ là lựa chọn hàng đầu của quý khách hàng khi quyết định chọn mua xe. Đối thủ
cạnh tranh trực tiếp: Camry (Toyota), Mercedes C-class (Mercedes Benze), Magnus
(Daewoo). Có hai loại:
+ Mondeo 2.0 L
+ Mondeo 2.5 L
- Dòng xe Ford Escape: là loại xe địa hình với thân xe thể hiện phong cách
mạnh mẽ, đầy quyến rũ, gầm xe cao là một đặc điểm của xe nói lên tính phù hợp
của dòng xe này đối với địa hình Việt Nam. Đối tượng khách hàng mà Ford Escape
nhắm tới là những gia đình trẻ có nhu cầu và sở thích đi dã ngoại ở ngoại ô thành
phố, nó thể hiện tính cách mạnh mẽ của người ngồi sau tay lái. Đối thủ cạnh tranh
trực tiếp của Ford Escape là: Lancruiser (Toyota), Lexus LX-470 (Toyota). Có hai
loại:
6
+ Escape 2.3 L
+ Escape 3.0 L
- Dòng xe Ford Ranger: đây là dòng xe bán tải được sử dụng vừa để chuyên
chở, vừa để phục vụ cho nhu cầu du lịch. Đối tượng khách hàng nhắm đến là các xí
nghiệp, các công trường, những doanh nghiệp mua xe vì mục đích chuyên chở hàng
hoá trong phạm vi thành phố. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp: Trooper (Isuzu), D-max
(Isuzu)… Có hai loại:
+ Ranger XL
+ Ranger XLT
- Dòng xe Everest: đây là dòng xe đa dụng dùng cho các gia đình nhiều
người, với tính năng thân xe rộng rãi, thoáng mát, có sức chứa lên đến bảy người là
đặc tính ưu việt của dòng xe này. Bằng chứng là khi được giới thiệu tại Việt Nam
lần đầu tiên vào năm 2005 Everest là dòng xe dẫn đầu thị trường về doanh số bán
được. Tuy nhiên sự ra đời của dòng xe Innova của Toyota đã làm cho việc tiêu thụ
dòng xe này chậm lại. Để giành lại thị phần, Ford Việt Nam đã đưa ra quyết định là
7
sẽ tung ra mẫu xe Everest mới trong tháng 5 năm 2007 với những đặc tính nổi trội
hơn rất nhiều so với dòng xe cũ. Hy vọng dòng xe mới ra đời sẽ đáp ứng được
những mong đợi của nhiều người tiêu dùng vốn đang ngày càng trở nên khó tính
của thị trường Việt Nam. Đốithủ cạnh tranh: Innova và Zace (Toyota), Grandis
(Mitsubishi), Hi-Lander (Isuzu)…Hiện tại dòng xe này có ba loại:
+ Everest dầu 4x2 (1 cầu)
+ Everest dầu 4x2 (2 cầu)
+ Everest xăng 4x2 (1 cầu)
- Dòng xe thứ tư đó là Ford Transit mười sáu chỗ: đối tượng khách hàng mà
dòng xe nhắm tới đó là các nhà xe chở khách, các công ty du lịch lữ hành, các
doanh nghiệp taxi, các doanh nghiệp vận tải hàng hoá… Hiện tại ở Việt Nam có hai
dòng xe là đối thủ chính của Ford Transit đó là Sprinter (Mercedes Benze) và
Hiache (Toyota). Có hai loại đó là:
+ Transit thường
8
+ Transit VP
- Dòng xe cuối cùng mà City Ford được uỷ quyền cung cấp đó chính là Ford
Focus. Nhắm vào đối tượng khách hàng là những thương nhân thành đạt, các doanh
nghiệp làm ăn phát đạt, các vị là giám đốc, phó giám đốc, trưởng phòng của các
công ty lớn. Với giá cả hợp lý và rất cạnh tranh, hiện nay dòng xe năm chỗ đang là
xu hướng lựa chọn của người tiêu dùng Việt Nam. Đối thủ cạnh tranh gồm có: Altis
(Toyota), Lancer Gala (Mitsubishi), BMW Series-3 và Mada-6 (Vidamco)… Có
bốn loại:
+ Focus 1.6 L
+ Focus 1.8 L
+ Focus 2.0 L
+ Focus 5-doors 2.0 L: xe năm cửa
2.2. Cung cấp dịch vụ tài chính hỗ trợ cho khách hàng mua xe.
2.3. Cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa xe ô tô.
2.4. Cung cấp dịch vụ đổi xe cũ lấy xe mới.
9
3. Giới thiệu hệ thống bán hàng của City Ford
Hệ thống bán hàng với phòng trưng bày rộng, thoáng, bày trí khoa học và đội
ngũ tư vấn bán hàng chuyên nghiệp được Ford Việt Nam đào tạo chính quy luôn
sẵn sàng có mặt kịp thời khắp mọi nơi để tư vấn cho khách có nhu cầu mua xe với
giá cả phù hợp, linh động.
Đặc biệt là dịch vụ hỗ trợ tài chính cho khách hàng mua xe từ 50% đến 80%
qua hệ thống ngân hàng và công ty cho thuê tài chính uy tín nhất hiện nay.
Xưởng dịch vụ đạt tiêu chuẩn cao được trang bị các thiết bị hiện đại chuyên
dùng theo tiêu chuẩn của tập đoàn Ford toàn cầu cùng với đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật
viên có nhiều kinh nghiệm luôn được tham gia các khoá huấn luyện do Ford tổ chức
nhằm cập nhật các kiến thức kỹ thuật mới nhất để nâng cao tay nghề, nhằm phục vụ
cho khách hàng nhanh chóng và hiệu quả nhất.
Bên cạnh đó, xưởng dịch vụ City Ford là một trong những xưởng bảo trì ô tô
đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống dịch vụ nâng cao và đến năm 2003
City Ford đã đạt chứng chỉ chất lượng Quality Care của tập đoàn Ford.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng và phát triển mạng lưới kinh doanh, dịch
vụ bảo trì, sữa chữa xe và cũng nhằm mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho khách
hàng, ngày 20 tháng 7 năm 2005 City Ford đã khai trương thêm một Chi Nhánh
Showroom và Trung Tâm Bảo Trì tại Vũng Tàu.
10
Hiện nay với tiêu chí “khách hàng là trung tâm”, City Ford quyết định mở
thêm một dịch vụ mới nhằm giúp khách hàng cảm thấy yên tâm hơn khi tham gia
lưu thông, đó chính là dịch vụ cứu hộ 24/24. City Ford đã kết hợp với tổng công ty
Bảo Hiểm Việt Nam cho ra đời Trung Tâm Cứu Hộ 24/24 mang tên Trung Tâm
Cứu Hộ Bảo Việt – City Ford và đã chính thức khai trương vào ngày 26 tháng 8
năm 2005.
4. Sơ đồ tổ chức công ty cổ phần Tân Thành Đô City Ford
4.1. Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý
Công ty cổ phần Tân Thành Đô City Ford tổ chức quản lý theo hình thức
trực tuyến chức năng. Đứng đầu là giám đốc, tuân theo chế độ một thủ trưởng. Trợ
giúp cho giám đốc còn có các phó giám đốc. Dưới ban giám đốc có các phòng ban
chức năng, có các phân xưởng, mỗi phòng ban có một trưởng phòng, phân xưởng
có các quản đốc chịu trách nhiệm quản lý phân công công việc và chịu trách nhiệm
trước ban giám đốc, thực hiện các nhiệm vụ kinh doanh dịch vụ.
4.2. Chức năng và nhiệm vụ của phòng ban
4.2.1. Ban giám đốc
Bao gồm một giám đốc, chịu trách nhiệm trực tiếp trước tổng giám đốc còn
có phó giám đốc
- Gíam đốc: Điều hành tất cả mọi lĩnh vực của công ty, có quyền miễn nhiệm
hay bãi nhiệm tất cả các chức danh quản lý trong công ty và đơn vị trực thuộc.
- Phó giám đốc: Gíup việc cho giám đốc về mặt kinh tế và kỹ thuật, được
giám đốc ủy quyền phụ trách một số công tác nhất định. Chịu trách nhiệm trước
11
pháp luật và giám đốc về các mặt công tác ấy. Thay mặt điều hành công ty khi giám
đốc vắng mặt.
4.2.2 Khối phòng ban
- Phòng dự án và phát triển: Lập kế hoạch xây dựng các phương án đầu tư
bán hàng. Xây dựng các phương án đầu tư chung, dài hạn để phát triển sản xuất
kinh doanh, tham gia đấu thầu ký kết hợp đồng lớn với các đối tác.
- Phòng bán hàng (Phòng kinh doanh): Nhiệm vụ chính là bán hàng đồng
thời nghiên cứu soạn thảo các văn bản, ký kết hợp đồng với các đối tác kinh doanh.
Nghiên cứu thị trường, làm công tác tiếp thị bán hàng. Làm công tác tổng hợp cùng
với phòng kế toán, phân tích tình hình kinh doanh để báo cáo định kỳ cho ban giám
đốc.
- Phòng hành chính quản trị: Bộ phận chăm sóc khách hàng, tiếp thị quảng
cáo. Nghiên cứu thị trường, làm công tác tiếp thị và góp phần tham mưu cho ban
lãnh đạo. Thực hiện chức năng chăm sóc khách hàng, quan tâm theo dõi và phản hồi
các ý kiến của khách hàng. Quản lý mọi hồ sơ, lý lịch của cán bộ công nhân viên và
các giấy tờ văn thư, hồ sơ cũng như con dấu của công ty, xây dựng các định mức
lao động, chế độ tiền lương. Đồng thời đề ra quy định sắp xếp, bố trí nhân sự, soạn
thảo các quy chế cho phù hợp với tình hình kinh doanh, dịch vụ của công ty thông
qua sự chỉ đạo trực tiếp của giám đốc. Tổ chức các lớp huấn luyện nâng cao trình độ
tay nghề cho cán bộ công nhân viên. Chăm lo hoạt động y tế, cải tạo môi trường lao
động, điều kiện làm việc cho công nhân, tổ chức công tác an toàn lao động nhằm
bảo đảm quyền lợi cho người lao động. Lưu trữ tài liệu, tiếp nhận công văn đến và
công văn đi. Trực tổng đài và điều động xe công tác.
- Phòng kế toán: Là phòng có chức năng phụ trách nghiệp vụ kế toán, tổ
chức hạch toán thống kê của công ty theo đúng quy định của Nhà Nước, tổ chức
công tác chi lương, thưởng, tạm ứng, chuẩn bị tốt công tác tiền mặt để đáp ứng
nhanh chóng công tác sản xuất kinh doanh, thực hiện công tác báo cáo tài chính
12
hàng quý, hàng tháng kịp thời và chính xác. Kiểm tra việc thực hiện kế hoạch sản
xuất, tài chính, kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản, chi phí quản lý, chi phí dịch vụ,
kiểm tra việc chấp hành các chính sách kinh tế, tài chính, tín dụng. Giúp giám đốc
thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát các chứng từ thu, chi, chấp hành việc bảo vệ tài
sản, vật tư tiền vốn của công ty.
- Phòng dịch vụ: Là phòng có chức năng phụ trách về mảng dịch vụ đáp ứng
nhu cầu của khách hàng về sữa chữa, bảo hành, bảo dưỡng, PDI các loại xe, dịch vụ
cứu hộ cứu nạn, bán các phụ tùng cho xe ô tô, là bộ phận tiếp xúc trực tiếp, ghi
nhận nhu cầu và mục đích của khách hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng, xác định
công việc và phân bổ về các xưởng sữa chữa hay đồng sơn.
Bảng 1: SƠ ĐỒ BỘ MÁY QUẢN LÝ CÔNG TY
Giám Đốc
Phó Giám
Đốc
Phòng
dự án
và phát
triển
Phòng
dịch vụ
Phòng
hành chính
quản trị
13
Phòng kế
toán
Phòng bán
hàng
(Phòng
kinh
doanh)
5. Nhiệm vụ của công ty
- Vì là một đại lý được ủy quyền chính thức của Ford Việt Nam, City Ford
đóng vai trò là một thành viên trong gia đình của tập đoàn Ford toàn cầu với chức
năng chính là đại lý bán hàng của Ford Việt Nam, chuyên bán các loại xe Ford
chính hãng lắp ráp trong nước, với sự cho phép của Công Ty TNHH Ford Việt Nam
được viết tắt là FVL (Ford Viet Nam Limited).
- Sản phẩm mà City Ford giới thiệu và cung cấp đến khách hàng là những
sản phẩm đã được sự kiểm định chặt chẽ của FLV, đó chính là sự bảo đảm tuyệt đối
với chất lượng sản phẩm mà City Ford cam kết thực hiện với khách hàng khi đến
với City Ford.
- Ngoài những sản phẩm mà FLV đã ủy quyền chính thức cho City Ford thì
bên cạnh đó, nhận thấy nhu cầu của khách hàng Việt Nam đối với thị trường xe cao
cấp đang là một trong những phân khúc thị trường mà các đối thủ khác đang bỏ
ngỏ, City Ford đã mạnh dạn đầu tư vào nhóm khách hàng này bằng cách đứng ra
nhập trực tiếp dòng xe địa hình Land Rover nổi tiếng thế giới của nước Anh và
nhằm mục đích làm phong phú thêm sự lựa chọn cho khách hàng khi quyết định
chọn City Ford là nơi để mua xe. Bên cạnh những dòng xe hạng sang khác như
BMW Series’7 của VIDAMCO có giá từ 120 ngàn USD đến 170 ngàn USD,
LEXUS của TOYOTA giá khoảng 140 ngàn USD đến 170 ngàn USD, dòng xe
MERCEDES S-Class với giá nằm trong khoảng từ 150 ngàn đến 200 ngàn USD thì
nay khách hàng đã có thêm một lựa chọn nữa đ1 là dòng xe địa hình nổi tiếng được
nhập khẩu từ nước Anh LAND ROVER với giá khoảng 150 ngàn đến 200 ngàn
USD đã được City Ford nhập về.
- Bên cạnh đó City Ford còn là nơi mở những Tour du lịch dài ngày cho
khách hàng có nhu cầu đi xa trong thời gian dài. Với một đội ngũ nhân viên luôn tận
tâm với công việc và hết sức chuyên nghiệp, hy vọng khách du lịch trong và ngoài
nước sẽ có thêm một địa chỉ để tham khảo cho những chuyến du lịch đường dài của
mình.
14
6. Quyền hạng của công ty
- Mặc dù là đại lý của Ford nhưng công ty vẫn có quyền nhập khẩu những
lọai xe mà trong nước không lắp ráp, hoặc những dòng xe không phải là xe của các
đối thủ cạnh tranh như Toyota, Suzuki, Isuzu, Bmw…điều này nằm trong khuôn
khổ cho phép của FVL.
- Công ty có quyền mua bán các lọai xe mới, cũ, xe đã qua sử dụng, xe lắp
ráp trong nước hoặc xe nhập khẩu nhưng nằm trong khuôn khổ cho phép của pháp
luật Nhà Nước Việt Nam và của Tập đoàn Ford Moto.
- Công ty có quyền đăng ký thành lập chi nhánh tại các tỉnh thành khác
(ngoại trừ Thành Phố Hồ Chí Minh và Hà Nội) mà tại các tỉnh thành đó chưa có đại
lý của Ford. Điều này cũng dễ hiểu bởi vì xe hơi là mặt hàng tương đối nhạy cảm về
giá cả và có tính chọn lựa khách hàng rất cao, để tránh tình trạng các đại lý của Ford
có những mối quan hệ bất đồng với nhau thì Ford Việt Nam đề ra quy định như
trên.
- Công ty có quyền tham gia hội chợ triển lãm, quảng cáo, trưng bày sản
phẩm nhưng phải được pháp luật chấp nhận. Nhân viên công ty có quyền tự quảng
cáo lấy danh nghĩa là bản thân nhân viên đó để nhằm mục đích bán hàng và quảng
cáo tên tuổi của mình trên các báo, tạp chí.
7. Mục tiêu của công ty
Vì là một đại lý của FVL nên mục tiêu trước tiên và chính yếu của công ty
đó là trở thành một đại lý được FVL tin tưởng và tín dụng. Hoàn thành mục tiêu mà
FVL đề ra đó là đảm bảo số lượng xe bán ra trong từng tháng, từng quý và trong
năm.
Đối với khách hàng, công ty luôn đưa ra mục tiêu đó chính là làm sao có thể
thỏa mãn được khách hàng khó tính nhất với phương châm “ KHÁCH HÀNG SẼ
NUÔI SỐNG GIA ĐÌNH CỦA BẠN”. Ở City Ford, bạn bán được nhiều xe nhưng
15
chưa chắc bạn là người được công ty đề bạc, trọng dụng. Mặc dù thước đo cho năng
lực của nhân viên bán hàng trong công ty chính là thông qua lượng xe bán được,
lượng khách hàng kiếm được. Trong công ty luôn có một bộ phận điều tra về sự
thoả mãn khách hàng đối với công ty với hình thức là sẽ gọi điện trực tiếp hoặc gởi
những bảng câu hỏi đến những khách hàng từng là khách hàng mua xe của City
Ford để hỏi thăm và điều tra về sự hài lòng của khách hàng đối với nhân viên bán
hàng mà khách hàng mua xe. Qua điều đó cho thấy đối với công ty khách hàng rất
quan trọng, là nhân tố quyết định đến sự thành công, thất bại của công ty. Chính vì
lẽ đó mà việc đào tạo và đào tạo lại nhân viên bán hàng luôn là một mục tiêu mà
công ty đề ra đối với nhân viên bán hàng của công ty. Khóa đào tạo luôn được kiểm
soát chặt chẽ dưới sự hướng dẫn của những nhà quản lý đến từ FVL.
Từ hai mục tiêu chính ở trên thì hệ quả sẽ dẫn tới mục tiêu cuối cùng của
công ty đó chính là mục tiêu lợi nhuận. Nếu đã kinh doanh mà không có lợi nhuận
thì không nên kinh doanh. Công ty luôn đặt ra mục tiêu là phải hoàn thành nghĩa vụ
nộp thuế cho nhà nước đúng hạn. Lợi nhuận năm sau phải cao hơn lợi nhuận năm
trước, đời sống nhân viên phải được cải thiện không ngừng, tạo điều kiện thuận lợi
cho nhân viên giao lưu học hỏi, tổ chức những chuyến tham quan du lịch vào những
ngày nghỉ lễ, luôn khuyến khích nhân viên nâng cao trình độ học vấn cho bản thân
và sẽ đóng góp cho công ty được nhiều hơn. Công ty luôn hy vọng tất cả nhân viên
sẽ xem công ty là nhà của mình, đồng nghiệp sẽ là anh chị em trong nhà, và cấp trên
sẽ là những người đỡ đầu.
CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG
HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG HỆ THỐNG BÁN HÀNG TẠI CHI
16
NHÁNH SHOWROOM TP.HCM CÔNG TY CP TÂN THÀNH
ĐÔ CITY FORD TỪ 2006 ĐẾN 2008
1. Khái quát thị trường của công ty Ford (CTF) theo đánh giá của
Ford Việt Nam
Trong năm 2008 thị phần đại lý của City Ford là 21,1% xếp ở vị trí đầu ở
khu vực miền Nam và cũng là vị trí thứ nhất của cả nước. Nhìn vào biểu đồ bean
dưới cho thấy rằng khu vực miền Nam luôn có một tỷ lệ thị phần cao hơn rất nhiều
so với miền Bắc, năm 2008 ở miền Nam có tới 58,7% xe Ford được bán ra trong khi
ở miền Bắc thì con số đó chỉ là 32,8% mà chủ yếu là được bán ở hai thành phố lớn
đó là TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội. Qua đó có thể đánh giá được một tiềm năng hết
sức to lớn của khu vực TP.Hồ Chí Minh.
Tuy nhiên bước sang quý đầu tiên của năm 2009, thị phần của City Ford đã
giảm xuống còn 15,8% đứng thứ hai sau Western Ford là 16,3%, thêm vào đó là sự
xuât hiện một đại lý mới của FVL nằm tại Đồng Nai đó chính là DONGNAI FORD
(DNAF), tuy mới nhảy vào thị trường vào đầu năm 2007, tuy nhiên DNAF đã
nhanh chóng dành được một thị phần tương đối lớn 9,2%. Không những chỉ chụi
sức ép từ những đối thủ cạnh trnh gián tiếp như Toyota hay Mitsubishi, CTF còn
chụi sức ép cạnh tranh từ chính những đại lý trong tập đoàn của mình.
Vậy công ty cần có những giải pháp gì nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động
bán hàng của mình trong những quý tiếp theo và trong những năm sau này. Chúng
ta sẽ đi sâu phân tích những ưu nhược điểm của hệ thống bán hàng để từ đó khắc
phục những điểm yếu và phát huy những thế mạnh của công ty.
17
Trích từ số liệu bán hàng của FVL
2. Quy trình bán hàng tại phòng trưng bày
2.1. Quy trình bán hàng
Quy trình bán hàng tại Phòng Trưng Bày (SR) là quy trình bán hàng theo
định hướng khách hàng, diễn ra từ lúc khách vào SR cho đến khi hoàn tất giao xe
cho khách. Nội dung quy trình được dựa trên quy trình 08 bước bán hàng cơ bản
quy định của Ford Việt Nam.
Mục đích của quy trình bán hàng là:
18
- Đẩy mạnh tỷ lệ đóng đơn hàng (đặc biệt giai đoạn cuối cùng khi khách đến
xem xe tại SR)
- Đẩy mạnh mức độ hài lòng khách hàng.
- Nâng cao khả năng của nhân viên bán hàng.
- Nâng cao hình ảnh của công ty và tạo cho khách hàng ấn tượng tích cực về
công ty và nhân viên.
- Quản lý khách hàng tiềm năng đến SR.
2.2. Thành phần tham gia quy trình
- Nhân viên bán hàng (tại SR và các nhóm khác)
- Tiếp tân
- Trưởng phòng kinh doanh.
- Consultant Sales (CS) Tư vấn bán hàng
2.3. Nội dung thực hiện
Quy trình được thực hiện qua các bước sau:
(1) Chào đón khách
(2) Xác định nhu cầu
(3) Lựa chọn xe
(4) Trình bày sản phẩm
(5) Thảo luận giá và dịch vụ tài chính (nếu có)
(6) Phỏng vấn hài lòng khách hàng (tại phòng trưng bày)
(7) Giao xe
(8) Phỏng vấn hài lòng khách hàng (sau khi giao xe)
Trong đó bước (1) Chào đón khách và bước (7) Giao xe là quan trọng nhất.
Chi tiết của các bước như sau:
19
Bước 1: Chào đón khách
Dành cho khách vãng lai
STT
1
2
3
4
5
Nội dung thực hiện
PIC
Mở cửa, chào đón và dẫn khách vào bên
trong SR
Chuyển giao khách hàng cho nhân viên
bán hàng showroom
Báo cáo cuối
cùng
Tiếp tân
Nhập sổ khách
Tiếp Tân
hàng thăm
showroom
Thông báo cho CS bán hàng có khách
Tiếp Tân
hàng đến
Hướng dẫn khách xem xe
NVBH tại SR
Thảo luận và giải đáp những thắc mắc
- Trưởng phòng
của khách hàng (Trường phòng kinh
kinh doanh
doanh hoặc trưởng nhóm sẽ cùng trao
(hoặc trưởng
Hồ sơ khách
đổi với khách hàng ngay tại thời điểm
nhóm)
hàng
này để tìn hiểu tình trạng khách hàng và
- Nhân viên bán
đóng đơn hàng ngay nếu có thể)
hàng tại SR
CS bán hàng trao đổi với khách hàng để:
6
- Giải quyết ngay những than phiền của
CS bán hàng
Bảng đánh giá
khách hàng.
(phòng tổng
CS các bước
hợp)
bán hàng tại SR
- Đánh giá hoạt động của nhân viên bán
hàng tại SR (bước 1 đến bước 6)
Dành cho khách hàng đã có nhân viên bán hàng liên hệ trước
STT
Nội dung thực hiện
PIC
20
Báo cáo cuối