BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HCM
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO
NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG
CONTAINER ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
VINATRACO
Ngành:
QUẢN TRỊ KINH DOANH
Chuyên ngành:
QUẢN TRỊ NGOẠI THƢƠNG
Giảng viên hƣớng dẫn :
GS. TS Võ Thanh Thu
Sinh viên thực hiện
Vũ Thị Ngọc Sƣơng
MSSV: 1211140908
:
Lớp: 12DQN02
TP. Hồ Chí Minh, 2016
i
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HCM
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO
NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG
CONTAINER ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
VINATRACO
Ngành:
QUẢN TRỊ KINH DOANH
Chuyên ngành:
QUẢN TRỊ NGOẠI THƢƠNG
Giảng viên hƣớng dẫn :
GS.TS Võ Thanh Thu
Sinh viên thực hiện
Vũ Thị Ngọc Sƣơng
MSSV: 1211140908
:
Lớp: 12DQN02
TP. Hồ Chí Minh, 2016
ii
LỜI CAM ĐOAN
Em xin cam đoan đây là đề tài do em thực hiện dƣới sự hƣớng dẫn của GS.TS Võ
Thanh Thu. Những kết quả, số liệu trong bài đƣợc thực hiện và tham khảo tại công
ty TNHH VINATRACO, không sao chép từ bất kỳ nguồn nào khác. Em xin chịu
trách nhiệm trƣớc nhà trƣờng về sự cam đoan này.
TP.HCM, Ngày……..Tháng…….Năm 2016
Sinh viên
iii
LỜI CẢM ƠN
Đầu tiên em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban giám hiệu và toàn thể
quý thầy cô trƣờng Đại học Công Nghệ TP.HCM và nhất là quý thầy cô khoa Quản
Trị Kinh Doanh đã giảng dạy và truyền đạt kiến thức cho em trong suốt thời gian
em theo học dƣới mái trƣờng thân yêu này. Với sự quan tâm tận tình của mình, thầy
cô đã trang bị cho em nhiều kinh nghiệm sống quý báu, nhiều điều hay và nhiều
kiến thức bổ ích cho em tự tin vững bƣớc vào đời, để em có đủ niềm tin, hi vọng
bƣớc trên con đƣờng tƣơng lai của mình.
Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn đến cô Võ Thanh Thu là giảng viên hƣớng
dẫn trực tiếp cho em trong thời gian em làm luận văn. Cô đã dành thời gian để tận
tình chỉ dạy và hƣớng dẫn cho em trong thời gian làm luận văn vừa qua. Nhờ có sự
giúp đỡ của cô cả về nội dung lẫn hình thức mà em có thể hoàn thành bài luận văn
của mình một cách tốt nhất.
Cuối cùng, em xin kính chúc quý thầy cô trƣờng Đại học Công Nghệ
TP.HCM cùng toàn thể ban lãnh đạo nhân viên trong công ty Vinatraco dồi dào sức
khỏe và luôn gặt hái đƣợc nhiều thành công trong công việc cũng nhƣ trong cuộc
sống.
Em xin chân thành cảm ơn !
Sinh Viên Thực Hiện
Vũ Thị Ngọc Sƣơng
iv
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---------
NHẬN XÉT THỰC TẬP
Họ và tên sinh viên:
MSSV:
Vũ Thị Ngọc Sƣơng
1211140908
Khóa: 2012 - 2016
Lớp: 12DQN02
1. Thời gian thực tập.
2. Bộ phận thực tập: Phòng chứng từ - giao nhận xuất nhập khẩu.
3. Tinh thần trách nhiệm với công việc và ý thức chấp hành kỷ luật
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
4. Kết quả thực tập theo đề tài
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
5. Nhận xét chung
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………
Đơn vị thực tập
vi
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU ................................................................................................... 1
CHƢƠNG 1: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ GIAO NHẬN ........ 4
1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận và ngƣời giao nhận ................................... 4
1.1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận ............................................................. 4
1.1.2 Khái niệm về ngƣời giao nhận ................................................................ 4
1.2 Vai trò của dịch vụ giao nhận và ngƣời giao nhận trong Thƣơng mại
quốc tế. ................................................................................................................ 5
1.2.1 Vai trò của dịch vụ giao nhận trong Thƣơng mại quốc tế ...................... 5
1.2.2
1.3
Vai trò của ngƣời giao nhận trong Thƣơng mai quốc tế ..................... 6
Đặc điểm của dịch vụ giao nhận................................................................ 6
1.4 Các nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển. ....... 7
1.5 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đƣờng
biển. ..................................................................................................................... 8
1.5.1 Quy trình xuất khẩu bằng container đƣờng biển .................................... 8
1.5.2 Quy trình nhập khẩu bằng container đƣờng biển ................................... 9
1.6 Các văn bản pháp lý liên quan đến lĩnh vực giao nhận. ............................. 10
CHƢƠNG 2: NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN NHẬP KHẨU BẰNG
CONTAINER ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY VINATRACO. .... 12
2.1 Giới thiệu về công ty VINATRACO .......................................................... 12
2.1.1 Tóm lƣợc quá trình hình thành và phát triển ........................................ 12
2.1.2 Chức năng và lĩnh vực hoạt động ......................................................... 13
2.1.3 Cơ cấu tổ chức ...................................................................................... 14
vii
2.1.4 Tình hình hoạt động kinh doanh của công ty trong 3 năm gần đây ..... 18
2.1.5 Tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển
của công ty VINATRACO trong 3 năm gần đây .......................................... 20
2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển tại
công ty VINATRACO. ..................................................................................... 21
2.2.1 Tìm kiếm khách hàng và kí kết hợp đồng giao nhận............................ 21
2.2.2 Nhận, kiểm tra và chuẩn bị bộ chứng từ ............................................... 23
2.2.3 Nhận thông báo hàng đến, lấy lênh giao hàng ...................................... 27
2.2.4 Khai báo hải quan điện tử ..................................................................... 28
2.2.5 Làm thủ tục hải quan, thông quan hàng nhập ....................................... 36
2.2.6 Thanh lý tờ khai hải quan và nhận hàng ............................................... 37
2.2.7 Giao hàng, thanh toán và trả chứng từ cho khách hàng ....................... 38
2.2.8 Lƣu hồ sơ .............................................................................................. 39
2.3 Nhận xét về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container
đƣờng biển tại công ty VINATRACO. ............................................................. 40
2.3.1 Ƣu điểm ................................................................................................ 40
2.3.2 Hạn chế ................................................................................................. 41
2.3.3 Những nhân tố tác động ........................................................................ 43
CHƢƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN “QUY TRÌNH GIAO NHẬN
HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƢỜNG BIỂN TẠI
CÔNG TY VINATRACO”. .....................................................................45
3.1 Định hƣớng phát triển của công ty ...................................................................... 45
3.2 Một số giải pháp nhằm hoàn thiện “quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu
bằng container đƣờng biển tại công ty VINATRACO” ............................................. 46
3.2.1 Giải pháp 1: Đẩy mạnh việc tìm kiếm khách hàng và ký kết hợp đồng ........ 46
viii
3.2.2 Giải pháp 2: Khắc phục sai sót trong việc nhận, kiểm tra và chuẩn bị bộ
chứng từ ................................................................................................................... 47
3.2.3 Giải pháp 3: Hoàn thiện việc khai báo hải quan điện tử ................................ 48
3.2.4 Giải pháp 4: Đảm bảo trong khâu vận chuyển ............................................... 50
3.2 Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện “quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu
bằng container đƣờng biển tại công ty VINATRACO” ............................................. 51
3.2.1 Kiến nghị đối với Nhà nƣớc ........................................................................... 51
3.2.2 Kiến nghị đối với Cảng, Hải quan và Hãng tàu. ............................................ 51
KẾT LUẬN ......................................................................................................... 53
TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................................................. 54
PHỤ LỤC
ix
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
Từ viết tắt
Chú thích
VINATRACO
VietNam Trading – Logistics and Shipping Services Co., Ltd.
ĐN
Đồng Nai
TNHH
Trách nhiệm hữu hạn
TMDV
Thƣơng mại dịch vụ
WTO
Tổ chức Thƣơng mại thế giới
XNK
Xuất nhập khẩu
BCT
Bộ chứng từ
C/I
Commercial Invoice (Hóa đơn thƣơng mại)
B/L
Bill of Lading (Vận đơn đƣờng biển)
P/L
Packing List (Phiếu đóng gói)
D/O
Delivery Order (Lệnh giao hàng)
Seal
Dấu niêm phong
EIR
Phiếu xuất/nhập bãi
GVNT
Giao nhận vận tải
KD
Kinh Doanh
HC – NS
Hành Chính - Nhân Sự
KH
Khách hàng
Cont
Container
GTGT
Giá trị gia tăng
HQĐT
Hải quan điện tử
NVGN
Nhân viên giao nhận
x
DANH MỤC CÁC BẢNG SỬ DỤNG
STT Số hiệu
1
Bảng 2.1
Tên
Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty
VINATRACO năm 2013 – 2015
Sốtrang
18
Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu
2
Bảng 2.2
bằng container đƣờng biển của công ty Vinatraco năm
2013-2015
20
xi
DANH SÁCH CÁC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ& HÌNH.
STT
Số hiệu
Tên
Số trang
1
Sơ đồ 1.1
Quy trình xuất khẩu bằng container đƣờng biển
08
2
Sơ đồ1.2
Quy trình nhập khẩu bằng container đƣờng biển
09
3
Sơ đồ2.1
Cơ cấu tổ chức của công ty Vinatraco
14
4
Sơ đồ2.2
5
Biểu đồ2.1
6
Hình 2.1
Thông tin khai báo hải quan điện tử
29
7
Hình 2.2
Thông tin khai báo hải quan điện tử
30
8
Hình 2.3
Thông tin khai báo hải quan điện tử
31
9
Hình 2.4
Thông tin khai báo hải quan điện tử
32
10
Hình 2.5
Thông tin khai báo hải quan điện tử
32
11
Hình 2.6
Thông tin khai báo hải quan điện tử
33
12
Hình 2.7
Thông tin khai báo hải quan điện tử
34
13
Hình 2.8
Thông tin khai báo hải quan điện tử
34
Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu
container đƣờng biển tại công ty Vinatraco
Biểu đồ thể hiệ
ạt độ
công ty Vinatraco năm 2013-2015
21
18
1
LỜI MỞ ĐẦU
1.Ý nghĩa và tính cấp thiết của đề tài:
Để xây dựng đất nƣớc giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh hội nhập kinh tế
quốc tế thì hoạt động ngoại thƣơng là một hoạt động không thể thiếu của nƣớc ta.
Cùng với sự phát triển kinh tế ngoại thƣơng là tăng trƣởng trong hoạt động xuất
nhập khẩu. Với những lợi thế có sẵn, là một quốc gia có đƣờng bờ biển tự nhiên dài,
nằm gần những cửa ngõ giao thƣơng quan trọng của khu vực Đông Nam Á cũng
nhƣ của toàn thế giới, xét một cách khách quan thì nó đã mang lại cho Việt Nam
những lợi thế nhất định trong hoạt động giao nhận vận tải quốc tế bằng đƣờng biển.
Những năm gần đây, giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải biển nói
riêng phát triển rất mạnh mẽ. Hiện nay, ở Việt Nam xuất hiện rất nhiều doanh
nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải với nhiều quy mô khác nhau, mặc
dù còn non trẻ so với bề dày lịch sử của ngành giao nhận vận tải trên thế giới, song
các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực này đã dần chứng tỏ sự phát
triền nhanh và ổn định của mình.
Là một trong những Công ty có uy tín trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu bằng đƣờng biển, Công ty VINATRACO đang từng bƣớc củng cố và
phát triển hoạt động kinh doạnh của mình bằng một đội ngũ nhân viên trẻ trung,
năng động, và đầy nhiệt huyết, đƣợc đào tạo bài bản với kiến thức và kinh nghiệm
vững chắc, luôn luôn đáp ứng đƣợc chất lƣợng cũng nhƣ tiến độ công việc nhằm
đáp ứng tốt nhất những yêu cầu của khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững
trên thị trƣờng và góp phần phục vụ cho hoạt động ngoại thƣơng của đất nƣớc.
Trong hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập
khẩu, quy trình giao nhận hàng hóa nhâp khẩu tại công ty đƣợc tổ chức ngày một
chuyên nghiệp và chặt chẽ.Bên cạnh những thành công đạt đƣợc đó thì còn có
những thiếu sót, tồn tại, những yếu tố gây cản trở làmcho việc thực hiện quy trình
giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại công ty bị gián đoạn, bị chậm lại. Nếu khắc
phục đƣợc những tồn tạđó, thì quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng
biển tại doanh nghiệp sẽ ngày càng hoàn thiện và tốt hơn nữa.
2
Nhận thấy đƣợc những hạn chế mà công ty VINATRACO đang phải đối mặt
cũng nhƣ mong muốn học hỏi để nâng cao kiến thức và góp phần vào sự phát triển
của công ty, của đất nƣớc, em đã nghiên cứu và chọn đề tài “Giải pháp hoàn thiện
quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển tại công
ty VINATRACO” để làm khóa luận tốt nghiệp của mình.
2. Mục tiêu nghiên cứu:
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài này là thông qua việc tìm hiểu và phân tích sâu
hơn về thực tế quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển
của công ty VINATRACO, đồng thời nêu ra đƣợc những hạn chế và ƣu điểm của
quy trình. Qua đó, đƣa ra đƣợc một số giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn nâng cao
hiệu quả của nghiệp vụ giao nhận bằng container đƣờng biển của công ty.
3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu:
- Đối tượng nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng
container đƣờng biển tại công ty VINATRACO. Từ đó, đƣa ra đƣợc một số giải
pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình.
- Phạm vi nghiên cứu: Bài luận tập trung nghiên cứu về quy trình giao nhận
hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển tại công ty VINATRACO.
4. Phƣơng pháp nghiên cứu:
Phương pháp tổng hợp thống kê và so sánh:
Dựa vào các số liệu thu thập đƣợc nhƣ doanh thu, chi phí và lợi nhuận, các số
liệu về tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển của các
năm để rút kinh nghiệm nhằm đóng góp vào các giải pháp nhằm nâng cao chất
lƣợng dịch vụ giao nhận tại công ty.
Phương pháp phân tích thực tế, thực nghiệm:
Dựa vào quá trình thực tập tại công ty, đi thực tế tại các hãng tàu, cảng biển,
phòng công thƣơng,... để tìm hiểu về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng
container đƣờng biển của công ty để đối chiếu thực tế với lý thuyết, từ đó rút ra
đƣợc những ƣu điểm và hạn chế của quy trình giao nhận của lô hàng cụ thể để đề ra
những giải pháp và kiến nghị phù hợp.
3
5. Tóm tắt các chƣơng:
Chƣơng 1: Những lý luận chung về giao nhận.
Nêu lên đƣợc khái niệm, chức năng, vai trò của dịch vụ giao nhận và ngƣời
giao nhận. Từ đó đƣa ra đƣợc đặc điểm của dịch vụ giao nhận và tìm hiểu một số
nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển.
Chƣơng 2:Quy trình giao nhận nhập khẩu bằng container đƣờng biển tại công ty
VINATRACO.
Giới thiệu tổng quan về công ty: Về lịch sử hình thành và phát triển, về nhiệm
vụ và chức năng của công ty, về cơ cấu tổ chức và tình hình hoạt động kinh doanh
của công ty trong 3 năm gần đây nhất. Tiếp theo, sẽ đi phân tích về “Quy trình giao
nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển tại công ty VINATRACO”,
đồng thời đƣa ra đƣơc những ƣu điểm và hạn chế của quy trình.
Chƣơng 3: Giải pháp hoàn thiện “Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng
container đƣờng biển tại công ty VINATRACO”.
Đƣa ra đƣợc một số giải pháp ứng với mỗi hạn chế tại chƣơng 2, đồng thời
nêu lên một số kiến nghị của bản thân đối với công ty, Nhà nƣớc, Hãng tàu,..
4
CHƢƠNG 1: NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ GIAO NHẬN
1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận và ngƣời giao nhận
1.1.1 Khái niệm về dịch vụ giao nhận
Giao nhận vận tải là những hoạt động nằm trong khâu lƣu thông phân phối,
môt khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, hai măt chủ yếu của chu trình tái
sản xuất xã hội.
Giao nhận vận tải thực hiện chức năng đƣa hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi
tiêu thụ, hoàn thành mặt thứ hai của lƣu thông phân phối là phân phối vật chất khi
mặt thứ nhất là thủ tục thƣơng mại đã hoàn thành.
Theo Quy tắc mẫu của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) về
dich vụ giao nhận: Dịch vụ giao nhận đƣợc định nghĩa nhƣ bất kì loại dịch vụ nào
liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lƣu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối
hàng hóa cũng nhƣ các dịch vụ tƣ vấn có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các
vấn đề liên quan đến Hải quan, tài chính, bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ
liên quan đến hàng hóa.
Theo Luật thƣơng mại năm 2005: Dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi
Thƣơng mại, theo đó ngƣời làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ ngƣời gửi
tổ chức vận chuyển, lƣu kho, lƣu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có
liên quan để giao hàng cho ngƣời nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của ngƣời vận
tải hoặc ngƣời làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung là chủ hàng).
Nhƣ vậy về cơ bản, giao nhận hàng hóa là tập hợp những công việc có liên
quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng
(ngƣời gửi hàng) đến nơi nhận hàng (ngƣời nhận hàng).
1.1.2 Khái niệm về ngƣời giao nhận
Theo Quy tắc mẫu của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA):
Ngƣời giao nhận là ngƣời lo toan để hàng hóa đƣợc chuyên chở theo hợp đồng ủy
thác và hành động vì lợi ích của ngƣời ủy thác mà bản thân anh ta không phải là
ngƣời chuyên chở. Ngƣời giao nhận cũng đảm nhận thực hiện mọi công việc liên
quan đến hợp đồng giao nhận nhƣ: bảo quản, lƣu kho, trung chuyển, làm thủ tục hải
quan, kiểm hóa...
5
Theo Luật Thƣơng mại năm 2005: Ngƣời giao nhận là thƣơng nhân có giấy
chứng nhận đăng ký kinh doanh về dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Ngƣời giao nhận có thể là:
Chủ hàng: khi chủ hàng tự đứng ra đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa
của mình.
Chủ tàu: Khi chủ tàu thay mặt ngƣời chủ hàng thực hiện dịch vụ giao nhận.
Đại lý hàng hóa, công ty xếp dỡ hay kho hàng, ngƣời giao nhận chuyên
nghiệp hay bất kỳ ngƣời nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận
hàng hóa.
Nói tóm lại, ngƣời giao nhận là ngƣời:
Hoạt động theo hợp đồng ủy thác với chủ hàng, bảo vệ lợi ích của chủ hàng.
Lo việc vận tải nhƣng chƣa hẳn là ngƣời vận tải. Ngƣời giao nhận có thể là
ngƣời có hoặc không có phƣơng tiện vận tải, có thể sử dụng, thuê mƣớn
ngƣời vận tải hoặc trực tiếp tham gia vận tải. Nhƣng ngƣời ký hợp đồng ủy
thác giao nhận với chủ hàng là ngƣời giao nhận chứ không phải là ngƣời vận
tải.
Làm một số việc khác trong phạm vi uỷ thác của chủ hàng.
1.2 Vai trò của dịch vụ giao nhận và ngƣời giao nhận trong Thƣơng mại quốc
tế.
1.2.1 Vai trò của dịch vụ giao nhận trong Thƣơng mại quốc tế
Trong xu thế quốc tế hóa đời sống xã hội hiện.nay, cũng nhƣ sự mở rộng giao
lƣu hợp tác thƣơng mại giữa các quốc gia đã khiến cho giao nhận ngày càng có vị
trí quan trọng. Điều này thể hiện ở chỗ:
Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hóa lƣu thông nhanh chóng, an toàn và tiết
kiệm mà không có sự tham gia hiện diện của ngƣời gửi cũng nhƣ ngƣời nhận
vào tác nghiệp.
Giao nhận giúp cho ngƣời chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng của các
phƣơng tiện vận tải, tận dụng một cách tối đa và hiệu quả dung tích và tải
trọng của các phƣơng tiện vận tải, các công cụ vận tải cũng nhƣ các sản
phẩm hỗ trợ khác.
6
Giao nhận làm giảm giá thành hàng hóa xuất nhập khẩu.
Bên cạnh đó, giao nhận cũng giúp các nhà xuất nhập khẩu giảm bớt các chi
phí không cần thiết nhƣ: chi phí xây dựng kho tàng bến bãi của ngƣời giao
nhận hay do ngƣời giao nhận thuê, giảm chi phí đào tao nhân công.
1.2.2 Vai trò của ngƣời giao nhận trong Thƣơng mai quốc tế
Trong quá trình hội nhập và phát triển kinh tế của Việt Nam, cùng với sự phát
triển và tăng trƣởng kinh tế của đất nƣớc, vai trò của ngƣời giao nhận cũng ngày
càng lớn mạnh theo. Ngƣời giao nhận đã đóng vai trò:
Giúp tiết kiêm thời gian, chi phí cho hoạt động sản xuất kinh doanh
Việc phát triển ngày càng nhanh chóng của dịch vụ giao nhận giúp các doanh
nghiệp không còn phải lo các loại giấy tờ, thủ tục, thay vào đó các công việc này
đƣợc giao cho các nhà giao nhận chuyên nghiệp với những kĩ năng đƣợc đào tạo bài
bản, cùng hệ thống các mối quan hệ rộng rãi, giúp cho việc thực hiện đƣợc diễn ra
suôn sẻ,nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Góp phần mở rộng thị trƣờng
Ngày nay, nhờ dich vụ giao nhận phát triển cao, việc tổ chức vận chuyển diễn
ra chuyên nghiệp,nhanh chóng đã tạo điều kiện cho các doanh nghiệp mở rộng
phạm vi kinh doanh ,mạng lƣới phân phối của họ từ đó đƣợc mở rông trên toàn thế
giới.
Mang lại nhiều lợi ích kinh tế, xã hội
Sự phát triển của ngành giao nhận đã tạo điều kiện cho chính phủ có thêm
nguồn thu ngoại tệ, đẩy mạnh hơn nữa quá trình giao lƣu kinh tế, xã hội, nối liền
các hoạt động kinh tế giữa các khu vực trong nƣớc và nƣớc ngoài.
1.3 Đặc điểm của dịch vụ giao nhận
Dịch vụ giao nhận vận tải có các đặc điểm đó là:
Không tạo ra sản phẩm vật chất: chỉ tác động làm cho đối tƣợng thay đổi vị
trí về mặt không gian chứ không thay đổi đối tƣợng đó.
7
Mang tính thụ động: Do phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, các quy
định của ngƣời vận chuyển, các ràng buộc về pháp luật, tập quán của nƣớc
ngƣời xuất khẩu, nhập khẩu, nƣớc thứ ba.
Mang tính thời vụ: hoạt động giao nhận phụ thuộc vào hoạt động xuất nhập
khẩu. Mà hoạt động xuất nhập khẩu mang tính thời vụ nên hoạt động giao
nhận mang tính thời vụ.
Phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ của ngƣời giao nhận.
1.4 Các nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển.
Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc chung trong giao nhận
hàng hóa. Việc bốc dỡ,giao nhận,bảo quản hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng là do
cảng tiến hành trên cơ sở hợp đồng giữa chủ hàng hoặc ngƣời đƣợc chủ hàng ủy
thác với cảng. Ngƣời đƣợc chủ hàng ủy thác thƣờng là ngƣời giao nhận. Đối với
hàng không qua cảng (không lƣu kho tại cảng) thì chủ hàng hoặc ngƣời ủy thác có
thế giao nhận trực tiếp với tàu, chỉ thỏa thuận với cảng về địa điểm bốc dỡ, thanh
toán chi phí bốc dỡ và các chi phí phát sinh khác.
Việc bốc dỡ hàng hóa trong phạm vi của cảng thì do cảng tổ chức thực hiện.
Nếu chủ hàng đƣa phƣơng tiện và nhân công vào cảng để bốc dỡ thì chủ hàng phải
thỏa thuận với cảng và trả những lệ phí liên quan (nếu có). Khi đƣợc ủy thác nhận
hàng từ tàu, cảng nhận hàng bằng phƣơng thức nào thì phải giao hàng bằng phƣơng
thức ấy. Ngƣời giao nhận hàng phải xuất trình giấy tờ hợp lệ xác nhận quyền đƣợc
nhận hàng và phải nhận liên tục trong một thời gian nhất định khối lƣợng hàng hóa
ghi trong chứng từ. Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa khi đã rời khỏi cảng,
Ngoài ra còn có những quy tắc cơ bản nhƣ việc giao nhận phải đảm bảo định
mức xếp dỡ của cảng, hàng thông qua cảng phải có đầy đủ kí mã hiệu.
Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển có thể do cảng làm
theo ủy thác hoặc chủ hàng trực tiếp đứng ra làm.
8
1.5 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đƣờng biển.
1.5.1 Quy trình xuất khẩu bằng container đƣờng biển
(1) Gửi Booking Note
(2) Nhận lệnh cấp container rỗng
(3) Nhận MT container + Seal
(4) Đóng hàng, chất xếp, chèn lót, kiểm đếm
(5) Thông quan xuất khẩu
(6) Giao container về CY trƣớc closing time
(7) Gửi hƣớng dẫn làm B/L, nhận Original B/L,
Thanh toán (nếu có)
Sơ đồ 1.1: Quy trình xuất khẩu bằng container đƣờng biển
Giải thích quy trình:
(1) Chủ hàng hoặc ngƣời đƣợc chủ hàng ủy thác điền vào Booking Note và đƣa
cho đại diện hãng tàu để xin ký cùng danh mục hàng xuất khẩu (Cargo List).
(2) Sau khi ký Booking Note, hãng tàu sẽ cấp lệnh giao vỏ container để chủ
hàng đóng hàng. Nếu muốn đóng tại kho riêng thì phải có giấy cam kết
mƣợn vỏ cont.
(3) Chủ hàng sẽ nhận container rỗng và số seal từ hãng tàu.
- Xem thêm -